別克gl8艾維亞用什么懸架

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(158條)

別克gl8艾維亞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。別克GL8艾維亞是別克旗下的一款mpv車型，這款車的軸距為3088毫米，長(zhǎng)寬高分別是5219毫米，1878毫米，1799毫米。懸架是用來(lái)連接車輪與車身的，如果沒(méi)有懸架，那汽車是無(wú)法正常行駛的。汽車上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，應(yīng)用最廣泛，成本最低的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用空間的，所以大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用麥弗遜懸架。

多連桿懸架也是一種比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性和行駛穩(wěn)定性也會(huì)提高。但是，多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，零部件數(shù)量也很多，這種懸架占用的空間更大，并且成本也是更高的。