新款現代菲斯塔N Line 動力參數曝光

日前，小編從相關渠道獲悉，北京現代新款菲斯塔將于11月5日正式上市。新車主要針對前臉設計進行了優(yōu)化，并搭載了最新的車機系統(tǒng)，動力部分也換裝了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機。

新款菲斯塔沿用了老款X造型的前臉設計，不過中網尺寸有所增大 采用了無邊框式前進氣格柵，兩側大燈組與格柵相融合成一體式造型，形成開眼角的設計。前包圍有所升級，采用了造型更加夸張的空氣導流槽裝飾以及面積更大的下格柵，視覺效果更加動感。

側面依舊采用分段式腰線以及溜背式造型的設計，同時換裝了全新樣式的五輻雙色輪圈，進一步彰顯其運動化的定位。尾部重點針對后包圍進行了改造，全新設計的三角形霧燈十分醒目，雙邊共兩出的排氣也更具氣勢。尾部配備了貫穿式的熏黑尾燈組設計，后包圍造型也極具運動風格，搭配大尺寸擾流板。

新車內飾方面，采用了由全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏組成的雙10.25英寸一體式貫穿屏設計。搭配按鍵式換擋機構，科技質感更強。配置部分，多媒體顯示屏將搭載百度2.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，具備語音控制、QQ音樂、車控家服務等功能。車身尺寸方面，參考此前申報信息來看，普通版車型長寬高分別為4690/1790/1425mm，軸距為2700mm。

動力部分，新車換裝了一臺全新的1.5T發(fā)動機，全稱為1.5T-GDI高功率發(fā)動機，功率200馬力，扭矩253牛·米，采用了全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術，通過對氣門開啟持續(xù)時間的拿捏，將性能提升4%，百公里加速8.2秒。同時，這項技術還將新車的WLTC油耗降到百公里6.15L，將燃油率提升5%。

與1.5T-GDI高功率發(fā)動機搭檔的7DCT 2代，是現代汽車純自主開發(fā)的產品，它運用變速器低摩擦技術，將傳動效率提高1.1%，采用改善的控制邏輯和強化硬件，還整合了離合器/齒輪增壓器及TCU控制器，提升變速箱的可靠性。

相關車系：菲斯塔N Line