滄州國和眾信上汽大眾?途觀L最高優惠4萬元?現車充足

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?滄州國和眾信上汽大眾本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅風尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅風尚版 國VI 21.88萬 ↓4.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.00萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.00萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.00萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.00萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓4.00萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓4.00萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅全景舒適版 國V 24.08萬 ↓4.00萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國V 25.38萬 ↓4.00萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.00萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.00萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓4.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓4.00萬 24.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.00萬 24.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.00萬 24.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 ↓4.00萬 24.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.00萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓4.00萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.00萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓4.00萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓4.00萬 31.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓4.00萬 31.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途觀L前臉呈現出莊重的設計風格，搭配多邊形格柵，看起來較為穩重。

　　該車車身尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm。車側呈現出新潮的設計風格，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　途觀L內飾顯得頗具精細的感覺，非對稱式中控臺細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　途觀L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@sunruisky說道：“途觀L這款車我最滿意的地方就是它的動力及空間表現，同價位中真的是很好啦，最大功率：137kW，最大扭矩：320N.m，與其匹配的是2.0T渦輪增壓發動機，無論是起步還是中后段再加速，都沒有任何拖泥帶水的感覺，空間也很大，坐著非常舒服，音質也很好。”

網友@yanrq說道：“車子在空間上，不管是在駕駛位還是乘坐位，給我的空間感是寬敞的，可活動的空間也充足，手腳也可以自如的放下活動，儲物的空間也滿足我的日常需求。”

網友@LIMINGLIYOU說道：“趕在國慶節前提到了心儀已久的大白，滿心的歡喜和期待，這個國慶不會寂寞了?買車之前也看了很多其他品牌的汽車，但基本上考慮的就是奔馳寶馬大眾豐田本田，最后還是選擇了大眾，而且是各方面都比較符合預期和喜好的途觀L330越享版，我是蕓蕓眾生一份子，眾人拾柴火焰高?最滿意的就是外觀和空間了，還有動力和操控感。說實話，從開始考慮買車到提車，前后不到一個月的時間，甚至連試駕都沒有，經過幾次詢價后和老婆一商量，直接就下定單，也算是果斷入手了，也沒有等23款，直接入手22款330越享版，顏值動力都不錯，小朋友坐在車里看著明亮的天窗高興極了，大家皆大歡喜了?其他功能上的感受，首先就是電子手剎和自動駐車功能了，基本上踩了剎車順手掰一下電子手剎就好了，很方便。慢慢地也習慣了把自動駐車功能打開以后，電子手剎就用得少了，自動駐車在等紅綠燈和上下坡的時候非常好用，省心。然后就是自適應巡航了，在高速上體驗了一下，可以解放雙腳，只要找個舒服的姿勢靠著把好方向盤就行了。自適應巡航會根據前車的距離自動加速減速，前面有車減速了換條車道又自動加速，還是有點兒推背感的，有點像小朋友開車一樣好玩。當然，安全還是要完全把握在自己手里才放心，自適應巡航人容易犯困，估計也比較容易出事。終于等到期盼已久的國慶節，一家人開開心心地準備出去玩兒。沿著長韶婁，一路打卡，留下了美麗的風光，再加上大白穩重的駕駛感，特別是駕駛盤山路的那種飛一般感受，動力妥妥的，方向盤很精準，抓地力也很好，整個旅途都充滿了歡聲笑語??”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）