發動機由那幾個機構幾個系組成

柴油機由兩個機構和四個系統組成，即曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統。因為柴油機是壓燃式，所以不需要點火系統。

兩種機構介紹：曲柄連桿機構通過活塞和連桿將燃料燃燒后產生的氣體壓力轉化為曲軸轉動的扭矩，利用飛輪的慣性完成進氣、壓縮、做功、排氣四個輔助沖程。配氣機構的作用是根據發動機的工作順序和各缸的工作循環，及時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或新鮮空氣進入氣缸，排出廢氣。

五大系統介紹：冷卻系統會及時消散發動機的部分熱量，保證發動機在合適的溫度下工作。潤滑系統，將一定量的清潔潤滑油輸送到相對運動的零件表面，實現液體摩擦，降低摩擦阻力，減少零件磨損。點火系統的作用是點燃汽油機燃燒室內的壓縮氣體。燃油供給系統的作用是將外界新鮮空氣和霧化汽油送到各氣缸燃燒。起動系統的作用是驅動靜止的發動機，讓發動機做功，自動怠速運轉。

附各系統機制功能介紹：

曲柄連桿機構是發動機實現工作循環和完成能量轉換的主要運動部件。

配氣機構的作用是根據發動機的工作順序和過程，有規律地開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，廢氣從氣缸排出，從而實現換氣過程。

燃料供應系統：提供具有適當規定壓力和質量的燃料。

點火系統(汽油發動機):火花點火，點燃混合物。

潤滑系統：將一定量的清潔潤滑油輸送到運動部件表面，實現液體摩擦，降低摩擦阻力，減少部件磨損。

冷卻系統：將發動機各部分的溫度控制在合理的范圍內。

啟動系統：將發動機拖至能正常點火的機構。