掛一檔是什么意思

一檔是起步檔，也是汽車起步的檔位。汽車換擋指的是變速器。汽車齒輪是用來改變發動機曲軸的扭矩和轉速，以滿足起步、加速、行駛和克服各種道路障礙等不同行駛工況下對驅動輪牽引力和車速的不同要求。

以下是每個檔位的介紹：

1.一檔，起步檔，汽車起步的檔位。與倒檔比，性能基本相當，不適合連續高速運轉。一般情況下，車輛慣性過后可以掛二檔。

2.第二檔，超車檔，主要用于通過復雜道路，應對復雜情況，如無特殊障礙物的急彎(直角)彎路，人流擁擠的繁忙路段，陡坡、坑洞路段等。

3.三檔，過渡檔，主要用于城市道路低速行駛。根據情況，加速可以輕松過渡到四檔，減速可以輕松降為二檔。

4.第四檔，驅動檔，主要用于長時間高速行駛和經濟行駛。大多數車輛的最經濟車速會出現在四檔低速段。

5.五檔，高擋，主要用于高速公路長途行駛。

手動擋的擋位是跟隨車速的，行駛中你必須從一擋起步(為了保護變速箱和發動機，下坡時也可以從二擋起步)。第一和第二檔可用于10至20碼、20至30碼、2至3檔、30至40碼、3至4檔、40至50碼和4檔。

當擋位轉速升高時，發動機會處于高速，油耗會迅速增加。反之，當檔位降低時，檔位不會降低。擋位轉速忽低忽高，發動機會抖動甚至熄火。

汽車排擋注意事項：

1.轉彎：轉彎時盡量不要踩離合器。轉彎踩離合會使汽車處于半聯動狀態，軸承過載，離合器片壽命降低。所以轉彎時不能踩離合器，對離合器片有危險和傷害。

2.跳繩：很多司機經常直接從一檔跳到三檔。這種做法是非常不可取的，行駛中變速箱會嚴重損壞。長時間的換擋駕駛會使經常使用的檔位過度磨損，這是很危險的，對變速箱也有傷害。所以大家開車的時候還是按順序上下換擋比較好，這樣開車比較安全。

3.汽車不停車直接掛倒檔：很多司機喜歡不停車就掛倒檔。如果多次這樣做，變速箱會有噪音。這主要是因為前進和后退的力發生沖突，對變速箱的沖擊非常嚴重，齒輪磨損嚴重產生噪音。長時間這樣做會導致變速箱報廢。