鋼板彈簧蓋板的作用是什么

　　【太平洋汽車】鋼板彈簧蓋板的作用是把車架與車橋用懸掛的形式連接在一起，裸露在車架和車橋之間，承受車輪對車架的載荷沖擊，消減車身的劇烈振動。

　　1.本實用新型屬于后鋼板彈簧的蓋板技術領域，具體涉及一種后鋼板彈簧的蓋板。

　　背景技術：

　　2.生活中有很多裝置需要用到蓋板來防護，如汽車底盤就需要一種蓋板來防護，來防止車輛行駛時受到底部的沖擊，造成損壞，一般的蓋板都具有彈簧的緩沖裝置，但蓋板在組合連接時，十分不穩定，不能起到很好的防護作用，且組合時，剛好多出一部分不足一塊組合蓋板時，不能有效的處理，適用性不強。

　　3.現有的技術存在以下問題：

　　4.現有的后鋼板彈簧的蓋板，一般的雖然具有組裝的性能，但卻不能有效的保證組裝時的穩固性，不能有效的防止蓋板在組裝之后不會輕易分開，防護效果大大的降低，且組裝后若恰好多處一部分卻不足一塊蓋板時，不能更好的進行處理，實用性不強。

　　技術實現要素：

　　5.為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種后鋼板彈簧的蓋板，具有實用性更強的，提高組裝蓋板的穩定性的的特點。

　　6.為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種后鋼板彈簧的蓋板，包括第一支撐板、第一支撐板相鄰的第二支撐板、第一支撐板與第二支撐板下方固定連接有的彈簧層以及彈簧層下方固定連接的受力板，所述第一支撐板與第二支撐板前后側表面均固定連接有固定塊，所述第一支撐板與第二支撐板上方均設有連接板，所述連接板頂部固定連接有彈性卡扣，所述彈性卡扣內側卡嵌連接有粘液瓶，所述第一支撐板頂部兩側與所述第二支撐板頂部兩側均開設有卡槽，所述卡槽上方均設有固定螺栓，所述第二支撐板兩側表面均固定連接有長柱。

　　7.優選的，所述第一支撐板靠近所述第二支撐板一側頂部表面與所述第二支撐板遠離與所述第一支撐板一側頂部表面均設有卡板，所述卡板與所述卡槽結構尺寸相匹配，所述卡板表面貫穿開設有與所述固定螺栓結構尺寸相匹配的槽孔。

　　8.優選的，所述卡槽表面開設有于所述固定螺栓結構尺寸相匹配的槽孔，所述卡槽表面涂覆有耐腐蝕層。

　　9.優選的，所述連接板底部固定連接有螺紋公柱，所述第一支撐板頂部表面與所述第二支撐板頂部表面均開設有與所述螺紋公柱結構尺寸相匹配的凹槽。10.優選的，所述粘液瓶出液口位置螺紋連接有蓋體，所述蓋體底部中央通過連接柱固定連接有毛刷。

　　1.優選的，所述第一支撐板兩側開設有長槽，所述長槽表面為光滑拋光表面。12.優選的，所述第一支撐板頂部表面、第二支撐板頂部表面與受力板頂部表面均設有輔助切割條，所述輔助切割條表面設有中心線。

　　3.與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：14.

　　1、通過設有卡板與粘液瓶，使第一支撐板與第二支撐板的連接更加緊固，使用時，將蓋體旋轉擰掉，然后將毛刷上的粘液涂覆在長柱上，然后將長柱塞進長槽中，粘液的粘力使第一支撐板與第二支撐板更加難以分離，此時可將連接板通過底部的螺紋公柱旋轉擰掉，防止將該第一支撐板與第二支撐板通過固定塊安裝時會影響安裝的效果，便于使用，彈性卡扣可以限制粘液瓶的位置，防止運輸和移動第一支撐板與第二支撐板時，粘液瓶丟失，影響連接穩定的效果，卡板放置在兩個相鄰的卡槽中，通過固定螺栓使卡板連接于第一支撐板與第二支撐板，且卡板是剛好卡至卡槽中的，更好的提高穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）