朗逸是不是后半獨(dú)立懸架

朗逸 參考價(jià)：8.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

這款車的后懸架并不是半獨(dú)立懸架，這款車的后懸架使用了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的扭力梁懸架。扭力梁懸架是汽車上很常見的一種非獨(dú)立懸架。大部分小型汽車和緊湊型汽車的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，這種懸架的體積小，占用的空間也是比較小的。使用扭力梁后懸架可以擴(kuò)大小型汽車和緊湊型汽車的后排乘坐空間和后備箱空間。空間對(duì)于小型汽車和緊湊型汽車來說是相當(dāng)重要的。很多消費(fèi)者比較嫌棄非獨(dú)立懸架，因?yàn)榉仟?dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的，這樣同軸兩個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)就會(huì)存在一定干涉，這樣會(huì)影響車子的乘坐舒適性和操控性。

其實(shí)扭力梁懸架并不是一無是處的，這種懸架是有很多優(yōu)點(diǎn)的。扭力梁懸架的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)上面已經(jīng)提到了，那就是占用空間小。扭力梁懸架的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是成本低，使用這種懸架可以降低整車的制造成本。其實(shí)有些車的扭力梁懸架調(diào)校是比較舒適的，建議車友們?cè)谫I車時(shí)不要只看懸架的結(jié)構(gòu)，親自試駕是最重要的。有時(shí)候只有好的懸架結(jié)構(gòu)沒有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校也是沒用的。