發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能要不要開(kāi)
自動(dòng)啟停被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,它的作用是在行駛過(guò)程中,當(dāng)車(chē)輛暫時(shí)停止時(shí),幫助汽車(chē)自動(dòng)熄火,需要再次前進(jìn)時(shí),重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)啟停有很多優(yōu)點(diǎn),它是以節(jié)能為目標(biāo)出現(xiàn)的。是家里省油的好幫手。這個(gè)功能很多人都會(huì)用,但是在某些情況下還是要關(guān)掉,不然一不小心就會(huì)造成很大的損失。
1.加油的時(shí)候一定要熄火。
現(xiàn)在在加油站加油,大部分車(chē)主都不下車(chē)。但是你加油的時(shí)候,它只停在起止時(shí)間,隨時(shí)都有可能啟動(dòng)。如果這個(gè)時(shí)候加油,會(huì)很危險(xiǎn),一定要讓車(chē)輛完全停下來(lái)再加油。
2.避免上坡下坡時(shí)使用。
如果開(kāi)啟啟停系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)較慢,所以松開(kāi)剎車(chē)時(shí),車(chē)輛非常容易打滑或滑行,導(dǎo)致危險(xiǎn)。所以上下坡的時(shí)候建議不要用。不過(guò)這個(gè)問(wèn)題不用太擔(dān)心,因?yàn)楝F(xiàn)在大部分車(chē)輛都會(huì)檢測(cè)坡道。當(dāng)下坡坡度超過(guò)10%,上坡坡度超過(guò)12%時(shí),啟停系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)。
3.當(dāng)汽車(chē)臨時(shí)停在坡道上時(shí)
停車(chē)時(shí),自動(dòng)啟停會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),但即將啟動(dòng)時(shí),啟停系統(tǒng)反應(yīng)較慢,制動(dòng)力不足。車(chē)子很有可能在即將啟動(dòng)的時(shí)候滑下來(lái),所以車(chē)主會(huì)比較著急,溜車(chē)容易出事故。因此,建議在坡道上停車(chē)前關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。
4.千萬(wàn)不要在堵車(chē)的時(shí)候用。
自動(dòng)啟停只有在汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間臨時(shí)停車(chē)的情況下才有效,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)一次汽車(chē)需要五秒鐘的怠速油。所以,如果遇到走走停停的堵車(chē),開(kāi)著自動(dòng)啟停并不劃算。
5.不要開(kāi)空調(diào)。
有些車(chē)是啟停系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,空調(diào)只會(huì)送風(fēng),不會(huì)制冷。如果檢測(cè)到車(chē)內(nèi)溫度與設(shè)定值相差太大,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),頻繁的啟動(dòng)震動(dòng)會(huì)大大降低乘坐舒適性。
6.涉水時(shí)不能使用。
水位過(guò)高進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口是正常的。如果強(qiáng)行滅火,水會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),傷害更大,建議關(guān)閉啟停功能。
7.停車(chē)
停車(chē)時(shí),我們需要在倒檔和前進(jìn)檔之間反復(fù)切換。這時(shí)候如果自動(dòng)啟停的話(huà),我們的操作就會(huì)延遲。自動(dòng)啟停在剎車(chē)和油門(mén)需要來(lái)回踩的時(shí)候會(huì)很痛苦。在相對(duì)狹窄的停車(chē)位,駕駛員需要更精準(zhǔn)的控制車(chē)速,建議此時(shí)關(guān)閉啟停。
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