開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)
如果汽車(chē)是冷風(fēng)驅(qū)動(dòng),內(nèi)循環(huán)的冷卻效果肯定比外循環(huán)好。開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)后,車(chē)內(nèi)溫度會(huì)迅速下降。但是車(chē)內(nèi)是完全封閉的狀態(tài),外面的空氣進(jìn)不來(lái),空氣不流通,可能會(huì)讓人感覺(jué)不適。
但是如果在外面循環(huán),雖然起到了通風(fēng)的作用,可以把新鮮空氣輸送到車(chē)內(nèi),但是車(chē)內(nèi)的空氣也會(huì)被輸送出去,所以沒(méi)有內(nèi)循環(huán)肯定溫度低。
所以單純開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)或者外循環(huán)都不好,使用時(shí)可以交替使用。比如剛上車(chē)的時(shí)候,可以用內(nèi)循環(huán)模式。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度下降,你處于舒適狀態(tài)時(shí),可以開(kāi)啟外循環(huán)模式讓空氣更流通,再開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式。
簡(jiǎn)而言之,如果開(kāi)冷氣,可以交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。不要讓兩種循環(huán)模式一直開(kāi)著。保持車(chē)內(nèi)涼爽和空氣清新是必要的。
夏天需要開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)才能開(kāi)啟空調(diào)的冷空氣,因?yàn)閮?nèi)循環(huán)可以阻擋車(chē)外的暖空氣,使車(chē)內(nèi)溫度迅速下降,讓人感覺(jué)更涼爽舒適。但打開(kāi)循環(huán)一段時(shí)間后,也要打開(kāi)外循環(huán),讓車(chē)外的新鮮空氣進(jìn)來(lái),避免車(chē)內(nèi)空氣渾濁,給人體帶來(lái)不適。冬天開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候如果覺(jué)得車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高,可以關(guān)掉風(fēng)扇,打開(kāi)外循環(huán),這樣可以保持車(chē)內(nèi)空氣新鮮,保持車(chē)內(nèi)溫度適宜。
另外,車(chē)輛在路上遇到擁堵時(shí),也要注意關(guān)閉外循環(huán),打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。因?yàn)槎萝?chē)的時(shí)候外面的空氣中有很多汽車(chē)尾氣,而且還是臟的,如果關(guān)閉外循環(huán),就可以把外面的空氣分離出來(lái)。雖然內(nèi)循環(huán)有制冷快、省油的優(yōu)點(diǎn),但如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)不利。外循環(huán)可以保持車(chē)內(nèi)空氣清新,但油耗會(huì)比較大,制冷或制熱速度較慢。因此,駕駛員可以根據(jù)實(shí)際需求和車(chē)外空氣狀況調(diào)整車(chē)輛內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng),避免外界污濁廢氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
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