自由輪轂的作用是什么

　　【太平洋汽車】自由輪轂的作用是作為安裝車軸的部位，用于支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實現輪胎與路面的接觸，把車身重量傳遞到路面，承受著轉彎時的橫向載荷、驅動力和制動力扭矩等，保證車輛的行駛性能。

　　軸頭鎖和差速鎖作用是不一樣。

　　軸頭鎖的主要作用是將前輪與半軸鎖止或斷開，斷開后前輪轉動時不會拖動半軸、前差、前驅動軸轉動，降低摩擦和磨損。

　　差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。

　　子差速鎖與普通差速鎖的缺點與優點

　　1、優點：在越野路況可以使車輛所有車輪得到有效動力，在惡劣情況下擺脫困境。缺點：必須在停車狀態下切換。

　　2、優點：完全自動控制鎖止。缺點：不可手動控制，必須等到轉速差出現的時候才起作用，反應速度略慢。

　　3、普通車輛相比，電子差速鎖的車輛可以更好地利用地面附著力，來提高車輛的運行性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）