比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)上海利港環(huán)態(tài)4S店?秦PLUS最新價(jià)目表?歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)上海利港環(huán)態(tài)4S店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期秦PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦PLUS車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)較為素雅，但線(xiàn)條的布局還是很到位的。

　　秦PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　秦PLUS搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程400km。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@22183311說(shuō)道：“外觀上的話(huà)也是挺符合我審美的車(chē)子了，不然也不會(huì)選擇了，年輕人就是要開(kāi)這樣時(shí)尚感的車(chē)”

網(wǎng)友@QZ080說(shuō)道：“秦plus dmi超級(jí)混動(dòng)我終于知道為什么大家都開(kāi)始買(mǎi)新能源車(chē)了!“尤其是插電式混動(dòng)車(chē)，就像比亞迪的DM-i，之前很多人吹比亞迪，我還不信，覺(jué)得都是無(wú)腦吹，后來(lái)聽(tīng)朋友講了講，覺(jué)得這玩意兒真的香!買(mǎi)比亞迪秦PLUSDM-i的幾個(gè)優(yōu)勢(shì):1、提車(chē)不要購(gòu)置稅，直接省下1個(gè)達(dá)不溜:2、純電續(xù)航120km，上下班妥妥夠用，電費(fèi)相比油費(fèi)，可以忽略3、沒(méi)有續(xù)航焦慮，跑長(zhǎng)途直接燒油，油耗也不高:4、不用擔(dān)心限行問(wèn)題，每周比別人多開(kāi)一天5、市區(qū)里面開(kāi)，比油車(chē)噪音小，平順無(wú)頓挫6、零百加速7.3秒，以前20w以上的車(chē)才有的動(dòng)力。現(xiàn)在10多萬(wàn)就能搞定7、價(jià)格透明，不用擔(dān)心被4S店坑8、油耗比卡羅拉雷凌低，動(dòng)力比卡羅拉雷凌強(qiáng)，日系車(chē)再也不香我現(xiàn)在覺(jué)得，插電式混動(dòng)車(chē)，可以說(shuō)完美地解決了純電動(dòng)車(chē)的里程焦慮，和純汽油車(chē)的高油耗問(wèn)題。電車(chē)的優(yōu)熱在于起步和低速的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)、靜謐性好，油車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于高速階段油耗低。而插電式混動(dòng)剛好把這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)綜合了，同時(shí)還避開(kāi)了電車(chē)和油車(chē)的缺點(diǎn)!”

網(wǎng)友@GRPOLO說(shuō)道：“整個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，作為打工人用來(lái)市區(qū)代步是挺合適的，價(jià)格上也不貴”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）