發(fā)動機怠速過高的原因是噴油器滲漏嗎?

1、怠速過高主要有以下幾個原因：怠速開關不閉合；怠速控制閥有故障；進氣管漏氣；配氣相位錯誤；噴油器滴漏或堵塞；排氣系統(tǒng)堵塞；怠速工況時EGR閥開啟；

2、解決方法：調整或更換節(jié)氣門位置傳感器；清洗或更換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速進行基本設定；查找泄漏處，重新進行密封或更換相關部件；檢查正時標記，按照標準重新調整配氣相位；清洗、檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞、滴漏現(xiàn)象；更換三效催化轉化器；消除EGR閥上的積炭或更換EGR閥；

3、經濟性由于發(fā)動機經常需要工作在怠速狀態(tài)下，據統(tǒng)計城市機動車約有30%的燃料消耗在怠速階段。因此降低怠速工況的燃油消耗是十分重要的，這也是怠速控制的要求。