自然吸氣和渦輪增壓（帶t）的發動機有什么區別？買哪種合適？

在我們日常購車，除了價格、外觀、配置外，動力更是消費者要考慮的重要因素。而在動力上，如今最讓消費者接受的無非是自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機（也就是題主所說的t）這兩種動力，那么究竟在選擇車輛時，應該選擇自然吸氣發動機還是渦輪增壓發動機，今天我們就為大家分析下。

首先我們先從自然吸氣發動機說起，其工作原理是靠引擎內的活塞運動時產生的負壓吸入空氣及可燃混合氣。而渦輪增壓發動機實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。是使用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又推動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

知道了自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的工作原理之后，我們來看下兩車在實際生活中哪款更為合適。若在城市擁堵的交通狀況下，渦輪增壓發動機則要更好一些，因為在交通擁堵的情況下發動機經常處于低轉速，這時最大功率相同的發動機對比起來，排量更小的渦輪增壓發動機更為省油。

而自然吸氣發動機雖然動力輸出比較線性，但是整體發力點較晚，往往最大扭矩要在4000轉左右才能實現。總的來說，渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機各有各的優勢之處，若選擇小排量發動機則選擇渦輪增壓發動機，而大排量則選擇自然吸氣發動機。