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    2. 安徽英朗最新報價 誠邀體驗

      2022-10-25 12:38:14 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 安徽優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)安徽別克經(jīng)銷商最新報價,英朗目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

      ?蕪湖亞夏本市售本市 電話:4008150606-2890
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
      ?馬鞍山惠風(fēng)別克本市售本市 電話:4008150011-6555
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

        英朗直瀑式中網(wǎng)采用了飾條裝飾,標(biāo)志性的家族式設(shè)計能給人留下深刻的印象,配合簡明的前臉,整體看上去很干凈。

        該車車身長寬高4609/1798/1464mm,軸距為2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,觀感還不錯,有一種簡約之美。

        英朗內(nèi)飾看起來十分樸實,中控臺采用硬塑料材質(zhì),配合銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

        英朗配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

      英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@uv100說道:“駕駛體驗嘛,其實有聽說過其他車主吐槽說它起步慢,在等紅綠燈的時候,無論是不是猛踩油門,前三五秒是沒有提速的感覺,然后慢慢提速到40的時候才感覺到油門的作用。還有就是會感覺它有點肉,特別是在爬坡的時候。但是我個人覺得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內(nèi)通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對于我來說會稍微有點重,不過方向盤的轉(zhuǎn)動還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強(qiáng)一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調(diào)教也ok,開起來還是算得心應(yīng)手的。”

      網(wǎng)友@北京桴之科說道:“方向盤很輕松的,車身的穩(wěn)定性也比我開朋友的卡羅拉要好,剎車的時候軟硬的感覺也非常的不錯。”

      網(wǎng)友@82217264說道:“內(nèi)飾的用料中規(guī)中矩,從中控臺到座椅材質(zhì)的精細(xì)做工,都有一種豪華感,還有搭載一個7寸的顯示屏集科技于一身,再加上安吉星的搭載綁定,科技感爆滿,多功能方向盤和多功能顯示屏,在感受駕駛樂趣的同時,也體會了科技的魅力,滿意十分”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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