特斯拉model 3四驅(qū)高性能版是磷酸鐵鋰電池嗎

Model 3 參考價(jià)：23.55萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉Model 3的四驅(qū)高性能版車型使用的是三元鋰電池，這種電池的正極是使用三元材料制造的。三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

特斯拉Model 3是特斯拉旗下的一款電動(dòng)中型轎車，這款車有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。

四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型，這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。

四驅(qū)版車型前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為137kw，后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw。

特斯拉Model 3的長(zhǎng)寬高分別是4694毫米，1850毫米，1443毫米，軸距為2875毫米。

這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，這種懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且這種懸架的成本也是比較高的。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。