高功率和低功率發動機的區別

高功率和低功率發動機有以下10個不同之處：

1.首先，高功率發動機和低功率發動機的硬件和ecu控制程序不同，其次，其他附屬部分也有差異。

2.高低功率發動機用的渦輪不一樣，氣缸蓋也不一樣。氣缸墊，氣門蓋墊，變速箱，傳動軸，車橋的匹配略有不同。

3.高低功率發動機的氣缸墊厚度不同，壓縮比不同，活塞形狀也不同。

大功率發動機壓縮比更低，因為現在大功率和小功率發動機都是渦輪增壓，大功率發動機缸內壓力和溫度都比較高，所以要用更低的壓縮比。那么較低的壓縮比就需要使用與低功率發動機不同的活塞，所以高低功率發動機的活塞是不一樣的。而且大功率發動機的連桿和活塞銷與小功率發動機的不同。

4.因為大功率發動機的渦輪壓力比較高，所以渦輪和小功率發動機是不一樣的。區別在于渦輪的風扇葉片，渦輪的外殼，渦輪的中冷器。

5.大功率發動機產生的熱量更多，所以你需要使用散熱性能更好的水箱，也需要更強的水泵。

6.因為大功率發動機功率大，變速箱的調校匹配和小功率發動機不一樣。大功率發動機的傳動軸也得到了相應的加強。

7.大功率發動機防止爆震的壓縮比大多低于小功率發動機。

8.不同的服務周期。發動機功率越高，使用壽命越短。在面對高功率版本和低功率版本的選擇時，一般來說，為了節省低功率和高功率版本發動機的成本，相同排量的渦輪增壓發動機一般采用ECU驅動電腦控制單元調節程序輸出不同的功率，這使得高功率發動機的使用壽命更短。

9.價格不一樣。由于動力的差異，低功率版本的價格會便宜一些，而高功率版本的價格會貴一些。

10.油耗不同。低功率低油耗，高功率高油耗。