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    2. 高功率和低功率發(fā)動機(jī)的區(qū)別

      2022-11-22 13:56:18 作者:蔡金盛

      高功率和低功率發(fā)動機(jī)有以下10個不同之處:

      1.首先,高功率發(fā)動機(jī)和低功率發(fā)動機(jī)的硬件和ecu控制程序不同,其次,其他附屬部分也有差異。

      2.高低功率發(fā)動機(jī)用的渦輪不一樣,氣缸蓋也不一樣。氣缸墊,氣門蓋墊,變速箱,傳動軸,車橋的匹配略有不同。

      3.高低功率發(fā)動機(jī)的氣缸墊厚度不同,壓縮比不同,活塞形狀也不同。

      大功率發(fā)動機(jī)壓縮比更低,因?yàn)楝F(xiàn)在大功率和小功率發(fā)動機(jī)都是渦輪增壓,大功率發(fā)動機(jī)缸內(nèi)壓力和溫度都比較高,所以要用更低的壓縮比。那么較低的壓縮比就需要使用與低功率發(fā)動機(jī)不同的活塞,所以高低功率發(fā)動機(jī)的活塞是不一樣的。而且大功率發(fā)動機(jī)的連桿和活塞銷與小功率發(fā)動機(jī)的不同。

      4.因?yàn)榇蠊β拾l(fā)動機(jī)的渦輪壓力比較高,所以渦輪和小功率發(fā)動機(jī)是不一樣的。區(qū)別在于渦輪的風(fēng)扇葉片,渦輪的外殼,渦輪的中冷器。

      5.大功率發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量更多,所以你需要使用散熱性能更好的水箱,也需要更強(qiáng)的水泵。

      6.因?yàn)榇蠊β拾l(fā)動機(jī)功率大,變速箱的調(diào)校匹配和小功率發(fā)動機(jī)不一樣。大功率發(fā)動機(jī)的傳動軸也得到了相應(yīng)的加強(qiáng)。

      7.大功率發(fā)動機(jī)防止爆震的壓縮比大多低于小功率發(fā)動機(jī)。

      8.不同的服務(wù)周期。發(fā)動機(jī)功率越高,使用壽命越短。在面對高功率版本和低功率版本的選擇時,一般來說,為了節(jié)省低功率和高功率版本發(fā)動機(jī)的成本,相同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)一般采用ECU驅(qū)動電腦控制單元調(diào)節(jié)程序輸出不同的功率,這使得高功率發(fā)動機(jī)的使用壽命更短。

      9.價(jià)格不一樣。由于動力的差異,低功率版本的價(jià)格會便宜一些,而高功率版本的價(jià)格會貴一些。

      10.油耗不同。低功率低油耗,高功率高油耗。

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