科目二溜車是什么原因造成的

科目二車輛原因：

1.油門跟不上；

2.松開制動器的時機不合適；

3.油門和離合器配合不好。

二坡道起步熄火和滑行技巧：

1、坡道起步給油：

訓練的時候會經常遇到這樣的情況，不熄火不加油可以爬坡，但是考試的時候不能冒這樣的風險。之所以能無油順利起步，是因為這款訓練車的怠速調得比其他車高。怠速是發動機不做功時保持運轉的最低速度。如果不給油，很可能是怠速不夠，它無法驅動車輛在斜坡上起步熄火。

一旦出現汽車打滑的現象，就更加難以停止發動機，因為此時發動機所做的功不僅用來提供啟動車輛的機械能，還需要克服滑行和滑行的動能。當車打滑時，只能先踩剎車離合器，停好車再起步；另外，任何試圖在溜車過程中糾正措施的嘗試，基本都是沒有用的；

2.松開離合器時，要慢，不要操之過急：

從左腳開始慢慢松開離合踏板，直到車輛晃動，稍微固定在這個位置，確認車輛是否有前進的趨勢和動力。不要繼續踩下離合器踏板，以防熄火。車輛前行時，右手將手剎完全放下，慢慢加油；

3.避免在半聯動狀態下長時間踩油門：

在起步過程中，要避免在半聯動狀態下長時間踩油加速。車輛只要靠油門行駛，就不會溜回，雖然可以隨意松開離合踏板，踩油門起步；

4.練習時可以用腳剎代替手剎來鍛煉油門的配合：

鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，在練習的時候，如果你停在一個沒有手剎的斜坡上，當你再次起步的時候，腳剎和離合器的配合是一樣的。右腳放在剎車上，左腳抬到接觸點，然后左腳不動。右腳離開腳剎，踩油，走路。不過這個可以在實際中使用，用來鍛煉分油的協調性。考試時，不管什么情況，只要停在坡上，都要拉手剎挑空檔；

5、從合作油路開始，按操作順序，先油門后離合器：

沒有油門沖程，離合器沖程。所謂旅程，是指從行動的實施到行動的效果的過程。剎車時，先剎車再離開。考試的時候先踩離合算空擋滑行。連續踩剎車到一定程度后，車身會抖動，這意味著此時發動機無法帶著固定檔位旋轉做功。這時候就要踩下離合器，切斷發動機的動力傳遞，避免熄火。