廣州大興奔馳?奔馳E級(jí)最多降4.9萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣州大興奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.9萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣州大興奔馳本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 E 260 L 43.81萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 38.91萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.81萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 38.91萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 260 L 43.99萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 39.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 39.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.01萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 41.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 41.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 41.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 41.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 43.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.99萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 43.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.89萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.42萬(wàn) - 54.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬(wàn) - 54.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 51.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 56.29萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 51.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 46.78萬(wàn) - 46.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.78萬(wàn) - 46.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.78萬(wàn) - 49.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 豪華型 49.78萬(wàn) - 49.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 53.58萬(wàn) - 53.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 尊貴型 53.58萬(wàn) - 53.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 350 L 4MATIC 64.28萬(wàn) - 64.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 64.28萬(wàn) - 64.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)顯得非常莊重，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格比較精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道：“內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，基本上摸不到太硬的地方?！?/p>

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道：“如果拋開動(dòng)力表現(xiàn)，這臺(tái)車的操控還是非常不錯(cuò)的，也不能一味的貶低這臺(tái)車的路上行駛品質(zhì)。這臺(tái)車開上高速的時(shí)候還是非常穩(wěn)的，這就能體現(xiàn)出來(lái)德系底盤調(diào)教的優(yōu)越了?！?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道：“底盤穩(wěn)定，操控性還行，剎車也很靈敏，唯一的問題就是剎車有點(diǎn)突然?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）