汽車(chē)節(jié)溫器的作用是什么

　　【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

　　柴油機(jī)節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

　　節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)遲，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)早，則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

　　節(jié)溫器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)不至于過(guò)冷。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作以后，在冬天開(kāi)速時(shí)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度可能會(huì)太低。這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)需要暫時(shí)終止水不循環(huán)來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不至于過(guò)低。

　　擴(kuò)展資料工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低（70°C以下）時(shí)，節(jié)溫器自動(dòng)關(guān)閉通向散熱器的通路，而開(kāi)啟通向水泵的通路，從水套流出的冷卻水直接通過(guò)軟管進(jìn)入水泵，并經(jīng)水泵送入水套再進(jìn)行循環(huán)，由于冷卻水不經(jīng)散熱器散熱，可使發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度迅速升高，此循環(huán)路線(xiàn)稱(chēng)小循環(huán)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高（80°C以上）時(shí)，節(jié)溫器自動(dòng)關(guān)閉通向水泵的通路，而開(kāi)啟通向散熱器的通路，從水套流出的冷卻水經(jīng)散熱器散熱后再由水泵送入水套，提高了冷卻強(qiáng)度，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，此循環(huán)路線(xiàn)稱(chēng)大循環(huán)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在70~80°C之間時(shí)，大、小循環(huán)同時(shí)存在，即部分冷卻水進(jìn)行大循環(huán)，而另一部分冷卻水進(jìn)行小循環(huán)。

　　節(jié)溫器的作用是在車(chē)的溫度還沒(méi)有達(dá)到正常溫度前處在關(guān)閉狀態(tài)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)，起到讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。當(dāng)超過(guò)正常溫度后就能打開(kāi)，讓冷卻液經(jīng)過(guò)整個(gè)水箱散熱器回路進(jìn)行大循環(huán)，從而快速散熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）