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    2. 邵陽(yáng)市盛世開(kāi)元比亞迪?漢最新價(jià)目表?可試乘試駕

      2022-10-03 16:00:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邵陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?邵陽(yáng)市盛世開(kāi)元比亞迪目前平價(jià)銷(xiāo)售,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

      ?邵陽(yáng)市盛世開(kāi)元比亞迪本市售本市 電話(huà):4008190055-4975
      車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        漢車(chē)頭看起來(lái)頗具平滑的感覺(jué),配合多邊形格柵,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

        這款車(chē)車(chē)身尺寸4975/1910/1495mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

        漢內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

        漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

      漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wbxcg說(shuō)道:“漢的價(jià)格還是不錯(cuò)的,對(duì)比我朋友買(mǎi)車(chē)的價(jià)格還是很劃算的,當(dāng)然配置也是到位的,畢竟車(chē)子還是講究配置的,我個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō)漢的性?xún)r(jià)比算是挺高的了”

      網(wǎng)友@petroboy228說(shuō)道:“外觀是我選擇這臺(tái)車(chē)的主要原因,用來(lái)做商務(wù)接待都可以,很好的滿(mǎn)足,上次接了一個(gè)客戶(hù)都夸這臺(tái)車(chē)空間大,樣子好看”

      網(wǎng)友@bo520126說(shuō)道:“對(duì)于有了我這樣的老司機(jī),覺(jué)得這個(gè)車(chē)非常的好上手容易掌握。方向盤(pán)沒(méi)有虛位很精準(zhǔn),行駛的誤差小,讓人能很好的控制哪怕經(jīng)過(guò)比較窄的地段時(shí)也一點(diǎn)都不虛。開(kāi)的非常的平順,還有許多的功能進(jìn)行輔助,對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本上用不到顯得很雞肋,但是菜鳥(niǎo)上路還是非常實(shí)用的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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