廣州黃埔區(qū) 本田CR-V新能源最大優(yōu)惠5萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 黃埔區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】本田CR-V新能源（詢底價|查參配）是本田旗下緊湊型SUV，備受消費者關注。近日，黃埔區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿智版 27.38萬 ↓5.00萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬 ↓5.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬 ↓5.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　本田CR-V新能源前臉風格走了實在路線，中網(wǎng)采用了多幅式的設計，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身長寬高4694/1861/1679mm，軸距2660mm。車側(cè)看上去頗具簡潔流暢的感覺，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　本田CR-V新能源內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　本田CR-V新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機和前置電動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84KM。

本田CR-V新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@carduke198485說道：“按鍵式換擋機構(gòu)非常獨特，習慣了以后使用起來也挺方便的。唯一的問題，就是整體布局很老套，一點新意都沒有。中控臺的觸控反應不是很快，有時候會卡住，就像安卓手機幾年前一樣，不夠流暢。”

網(wǎng)友@ffdbbmm說道：“我想說的是塑料感太強了。還有那把車鑰匙，讓我想起了高中時代的第一部手機。”

網(wǎng)友@dust18200說道：“車身設計中規(guī)中矩吧！還行！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）