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    2. 助力泵開關(guān)的作用是什么

      2025-09-25 07:34:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng)】助力泵開關(guān)的作用是協(xié)助駕駛員做汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度,在打方向的時(shí)侯給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊一個(gè)壓力信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高噴油量,轉(zhuǎn)速會(huì)上升,扭力增大,如果掉轉(zhuǎn)速了,油壓就不夠了,打方向就會(huì)吃力,車會(huì)輕微抖動(dòng)。

        汽車轉(zhuǎn)向助力泵用壓力開關(guān)的制作方法文檔序號(hào):4062516閱讀:2313來源:國(guó)知局導(dǎo)航:X技術(shù)>最新專利>自行車,非機(jī)動(dòng)車裝置制造技術(shù)專利名稱:汽車轉(zhuǎn)向助力泵用壓力開關(guān)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向助力泵用壓力開關(guān),屬汽車轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)的制造技術(shù)領(lǐng)域。

        背景技術(shù):隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,人們對(duì)駕乘的舒適性、安全性要求的提高,對(duì)汽車液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能也提出了更高的要求?,F(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向助力泵主要由泵體、泵蓋、泵軸、定子、轉(zhuǎn)子、葉片、配油盤、流量壓力控制閥等組成。由于沒有設(shè)置壓力開關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)怠時(shí)輸出功率小,導(dǎo)致打方向時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易息火。

        發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理,使用效果好,能有效保證汽車轉(zhuǎn)向助力穩(wěn)定的汽車轉(zhuǎn)向助力泵用壓力開關(guān)。

        本實(shí)用新型為汽車轉(zhuǎn)向助力泵用壓力開關(guān),包括內(nèi)設(shè)泵腔的泵體,置于泵腔內(nèi)帶轉(zhuǎn)子的泵軸,帶壓縮室的定子,其特征在于泵腔內(nèi)還設(shè)有引油孔,引油孔的端部設(shè)有壓力開關(guān)。

        所述的壓力開關(guān)可由定觸頭和動(dòng)觸頭構(gòu)成,中間用彈簧隔開。

        本實(shí)用新型在泵腔內(nèi)增設(shè)引油孔及由定觸頭和動(dòng)觸頭組成的壓力開關(guān),中間用彈簧隔開,設(shè)計(jì)合理,可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力信號(hào),使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)負(fù)載大小,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,保證轉(zhuǎn)向助力穩(wěn)定,提高了汽車轉(zhuǎn)向助力泵的使用壽命,使駕乘的舒適性和安全性得到了提高。

        圖1為本實(shí)用新型所述汽車轉(zhuǎn)向助力泵的軸向結(jié)構(gòu)剖視圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)放大剖視圖。

        具體實(shí)施方式本實(shí)用新型主要由內(nèi)設(shè)泵腔2的泵體1,置于泵腔2內(nèi)端部帶壓力開關(guān)9的引油孔8,帶轉(zhuǎn)子5和葉片6的泵軸3,帶壓縮室7的定子4等構(gòu)成。壓力開關(guān)9由定觸頭10和動(dòng)觸頭12構(gòu)成,中間用彈簧11隔開。

        工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將扭矩傳給泵軸3,在泵軸3的帶動(dòng)下置于壓縮室7內(nèi)的轉(zhuǎn)子5轉(zhuǎn)動(dòng),通過進(jìn)油孔和配油盤上的吸油窗口將轉(zhuǎn)向油壺中的油液經(jīng)進(jìn)油孔吸入壓縮室7,再通過配油盤上的壓油窗口將油液壓入泵腔2,通過出油嘴輸出到方向機(jī)工作。打方向時(shí),泵腔2內(nèi)的油液通過引油孔8進(jìn)入壓力開關(guān)9,推動(dòng)動(dòng)觸頭10與定觸頭12接觸,向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出壓力信號(hào),使發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整轉(zhuǎn)速。

        權(quán)利要求

        1.一種汽車轉(zhuǎn)向助力泵用壓力開關(guān),包括內(nèi)設(shè)泵腔

        (2)的泵體

       ?。?),置于泵腔

       ?。?)內(nèi)帶轉(zhuǎn)子

       ?。?)的泵軸

       ?。?),帶壓縮室

       ?。?)的定子

        (4),其特征在于泵腔

       ?。?)內(nèi)還設(shè)有引油孔

       ?。?),引油孔

       ?。?)的端部設(shè)有壓力開關(guān)

        (9)。

        2.按權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向助力泵用壓力開關(guān),其特征在于所述的壓力開關(guān)

       ?。?)由定觸頭

       ?。?0)和動(dòng)觸頭

        (12)構(gòu)成,中間用彈簧

       ?。?1)隔開。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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