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    2. 陜西駿寶馳汽車?五菱榮光S最高讓8000元?最新報價

      2022-09-26 20:34:06 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 西安優惠促銷頻道】根據陜西駿寶馳汽車最新報價,五菱榮光S詢底價|查參配)最高可享現金優惠8000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

      ?陜西駿寶馳汽車本省售本省 電話:4008193802
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2021款 1.2L 基本型 5座 國VI 4.09萬 ↓0.80萬 3.29萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.2L 基本型 7座 國VI 4.11萬 ↓0.80萬 3.31萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.2L 基本型封窗車實用型 2座 國VI 4.26萬 - 4.26萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.2L 基本型封窗車標準型 5座 國VI 4.29萬 ↓0.80萬 3.49萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.2L 標準型助力版 5座 國VI 4.37萬 ↓0.80萬 3.57萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.2L 標準型助力版 7座 國VI 4.39萬 ↓0.80萬 3.59萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.2L 標準型封窗車助力版實用型 2座 國VI 4.56萬 ↓0.80萬 3.76萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.2L 標準型封窗車助力版標準型 5座 國VI 4.59萬 ↓0.80萬 3.79萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.2L 標準型空調版 5座 國VI 4.63萬 ↓0.80萬 3.83萬
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      2021款 1.2L 標準型空調版 7座 國VI 4.65萬 ↓0.80萬 3.85萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.2L 標準型封窗車空調版實用型 2座 國VI 4.72萬 ↓0.80萬 3.92萬
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      2021款 1.2L 標準型封窗車空調版標準型 5座 國VI 4.75萬 ↓0.80萬 3.96萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 1.2L 基本型 國VI 4.08萬 - 4.08萬
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      2019款 1.2L 基本型 國V 3.68萬 - 3.68萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.5L 基本型 國V 3.98萬 - 3.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.2L 標準型 國V 4.18萬 - 4.18萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.5L 標準型 國V 4.48萬 - 4.48萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        五菱榮光S前臉呈現出實在的設計風格,搭配倒梯形格柵,給人一種簡潔明快的感覺。

        該車車身尺寸4135/1625/1870mm,軸距2700mm,車側采用了質樸的線條,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

        五菱榮光S內飾看起來非常樸素,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

        五菱榮光S配備1.2L L4發動機,發動機最大功率76馬力,峰值扭矩112牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

      五菱榮光S在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@一只萌萌的小熊說道:“外觀這個因人而異,個人感覺還是比較漂亮的,在面包車中算是比較中規中矩的,符合大眾的審美。面包車還是踏踏實實,隨大流比較好,可能是因為路上這款車跑的太多了,所以無形中成為了大眾審美潛標準,但是說實話,真心覺得這款車不出彩也不出格,恰到好處,不張揚不過分。榮光是所有小面里最耐看的,流線型的前臉,大氣的車身,霸氣側露的車尾等等,再加上我選的土豪金,哈哈…”

      網友@汗死你個250說道:“面包車就沒什么操控可言啦。但只能說想轉哪打哪還是可以的。速度100KM/H以上快了,那方向盤在顫抖。速度不要太快還好”

      網友@死黨最讓你感動說道:“對面包車談舒適性似乎有點過分了。車子的舒適性一般,懸掛比較硬,過減速帶的時候震動比較明顯。另外,車子因為價位的原因,很多舒適性的配置都被無情的減配,比如說空調,CD機等等,當然買這款車的人肯定不是為了享受的。車子在行駛的過程中各種噪音比較明顯,這也與車子的外形與自身發動機位置的放置有關,這也是不可避免的。車子在過彎的過程中,側傾比較嚴重,比較影響車子的乘坐舒適性,并且座椅的軟硬程度和包裹性都差強人意,并不能給車主和乘客帶來很舒適的感覺,總之,一切都是以實用性為主。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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