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    2. 滄州盛昊東風(fēng)風(fēng)行?菱智PLUS最新價格表?歡迎蒞臨鑒賞

      2022-09-23 09:57:01 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從滄州盛昊東風(fēng)風(fēng)行了解到,菱智PLUS詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受額外福利。

      ?滄州盛昊東風(fēng)風(fēng)行多市售多市 電話:4006326785
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2021款 2.0L 手動舒適型 7座 9.99萬 - 9.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 旅行版 2.0L 手動舒適型 7座 9.99萬 - 9.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0L 手動舒適型 9座 10.19萬 - 10.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 旅行版 2.0L 手動舒適型 9座 10.19萬 - 10.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0L 手動豪華型 7座 10.99萬 - 10.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 旅行版 2.0L 手動豪華型 7座 10.99萬 - 10.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0L 手動豪華型 9座 11.19萬 - 11.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 旅行版 2.0L 手動豪華型 9座 11.19萬 - 11.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0L 手動舒適型CNG 7座 11.29萬 - 11.29萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0L 手動舒適型CNG 9座 11.59萬 - 11.59萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 營運版 2.0L 手動標(biāo)準(zhǔn)型 7座 11.79萬 - 11.79萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 營運版 2.0L 手動標(biāo)準(zhǔn)型 9座 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 營運版 2.0L 手動精英型 7座 12.99萬 - 12.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 營運版 2.0L 手動精英型 9座 13.19萬 - 13.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0L 手動標(biāo)準(zhǔn)型CNG 7座 13.69萬 - 13.69萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0L 手動豪華型CNG 7座 13.69萬 - 13.69萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0L 手動標(biāo)準(zhǔn)型CNG 9座 13.99萬 - 13.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0L 手動豪華型CNG 9座 13.99萬 - 13.99萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

        菱智PLUS車頭看上去非常干練,加上多邊形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

        這款車車身長寬高5140/1920/1930mm,軸距3198mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

        菱智PLUS內(nèi)飾看起來頗具低調(diào)的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

        菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率117馬力,峰值扭矩174牛·米。

      菱智PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@沒錢買車的人說道:“最滿意的當(dāng)然還是空間了。菱智PLUS這款車長5米多,車寬和車高都接近2米,軸距長3米多,像很多車主說的那樣,里面的空間給人的感覺像是個小型集裝箱!尤其是車后排的座椅還能夠調(diào)節(jié),進(jìn)一步擴(kuò)大了車內(nèi)空間,即使是把大塊的泡沫板裝進(jìn)車?yán)镆膊粫粔旱交蛘邠p壞。”

      網(wǎng)友@chaga69說道:“目前的油耗大概是每百公里8.5L的樣子。不知道其他拉貨的師傅油耗情況怎么樣,我覺得這輛車自身的體積就很大,再加上又要拉重物,所以這個耗油量我完全能接受。”

      網(wǎng)友@只有妥協(xié)說道:“電子助力的方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向角度也很大,開起來很容易上手,也很好操控,即使是像我老婆這種不經(jīng)常開車的女司機(jī)也可以很快駕馭。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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