夏天汽車底盤滴水是什么原因

　　【太平洋汽車網】夏天汽車底盤滴水的原因：1、空調系統排水導致，水汽凝聚在蒸發器上生成水滴，隨后利用集水槽和排水管，排出來到車外，這個是正常狀況；2、消音器和排氣管滴水，因為處在汽車尾端，溫度相對來說較低，水蒸氣受冷會液化成液態水；3、排水孔排水。

　　汽車底盤下面滴水的原因：

　　1、空調系統排水導致，水汽凝聚在蒸發器上生成水滴，隨后利用集水槽和排水管，排出來到車外，這個是正常狀況；

　　2、消音器和排氣管滴水，因為處在汽車尾端，溫度相對來說較低，水蒸氣受冷會液化成液態水；

　　3、排水孔排水。

　　我們詳細看一下這幾種情況都是什么原因引起的：

　　一、空調系統排水是正常現象夏天我們在行駛了一段路程后將汽車熄火停止一段時間，往往會發現車頭中間偏右的底盤位置會滴水，一會功夫車下地面上就可以看到一灘干凈透明的水。此時不要驚慌，這是汽車空調系統正常的排水現象。

　　1、由于車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，并由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。

　　2、 汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路低點凝結集中滴下。

　　二、汽車尾部消音器和排氣管滴水汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒后主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由于消音器位于汽車尾部，溫度相對較低，水蒸氣遇冷會液化成液態水。

　　其實汽車排氣管出現排水現象也說明發動機工作狀態很好，混合氣燃燒很充分，效率很高。

　　三、防止車身積水的排水孔排水汽車底盤上還有專門為在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外而設計的排水孔。這些排水孔包括發動機艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔和后備箱排水孔。

　　其中，發動機艙排水孔一般位于前風擋雨刷兩側，在下雨天里天窗的積水沿A柱導管流經此處，與機艙積水在翼子板內匯合后由車輪的擋泥板附近排出。

　　天窗排水孔一般位于車頂天窗的四個角位置，雨水進入排水孔后會沿著A柱/C柱內的導管最終由車底前后擋泥板附近的排水口排出。

　　車門排水孔一般隱藏在門板底部的車門密封膠條下，主要是排出從門窗縫隙處流入車門內部的雨水。

　　后備箱排水孔一般位于備胎的下方，主要是用來排出后備箱內積水的，由于一般情況下后備箱內不會進水，排水孔的利用率不高，所以廠家通常會把排水孔進行封堵，使用時擰開或捅開即可。

　　最后需要注意的是，如果發現滴的液體不是水，而是有顏色、氣味，亦或者是粘稠狀的液體時，就需要進行專業的檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）