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    2. 上海昶銘汽車?微藍6最高優(yōu)惠6.71萬元?最新報價

      2022-09-20 13:50:33 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海昶銘汽車了解到,微藍6詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達6.71萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

      ?上海昶銘汽車多市售多市 電話:4000257412
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 插電混動 互聯(lián)共享型 16.16萬 - 16.16萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 插電混動 互聯(lián)時尚型 16.66萬 - 16.66萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 插電混動 互聯(lián)智享型 17.66萬 - 17.66萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 互聯(lián)時尚型 PLUS 17.79萬 - 17.79萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬 - 18.49萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 插電混動 互聯(lián)智慧型 18.66萬 - 18.66萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 410KM 純電動互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬 ↓5.86萬 13.67萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 插電混合車 互聯(lián)時尚型 15.98萬 ↓4.79萬 11.19萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬 ↓5.09萬 11.89萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型 17.98萬 ↓5.39萬 12.59萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 410KM 純電動互聯(lián)時尚型 PLUS 20.03萬 ↓6.01萬 14.02萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 410KM 純電動互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬 ↓6.37萬 14.86萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 410KM 純電動互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬 ↓6.67萬 15.56萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 301KM 純電動互聯(lián)時尚型 20.38萬 ↓6.11萬 14.27萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 301KM 純電動互聯(lián)智享型 21.38萬 ↓6.41萬 14.97萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 301KM 純電動互聯(lián)智慧型 22.38萬 ↓6.71萬 15.67萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

        微藍6車頭采用靈巧的線條,顯得頗具流暢的感覺,搭配單幅式中網(wǎng),看起來相當順滑,觀感不俗。

        該車車身長寬高4648/1817/1491mm,軸距2660mm,車側呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。

        微藍6內飾顯得十分簡單,環(huán)抱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

        微藍6搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率102馬力,峰值扭矩143牛·米,電動機總功率178馬力,電動機總扭矩405牛·米。

      微藍6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@370230182說道:“當然,使用起來還是很省錢的,至少目前來看,我每天上下班,再加上接送孩子和妻子,最少也要50公里左右,平均每公里8毛錢,一個月就能省下1000塊錢,現(xiàn)在只剩下充電費用了。以前我的老款思域,油耗很高,一天下來就要十一個多,現(xiàn)在換了一輛別克的微藍6電車,省去了一大筆開銷。”

      網(wǎng)友@michele.xu說道:“整體看起來不算太大,像是兩廂車。白色又大又干凈。做工一般,物美價廉。”

      網(wǎng)友@hello moto說道:“再說了,動力方面,我并沒有汽油車那么舒服,雖然有三種模式,但是我以前練過汽油車,第一次接觸新能源車還有些不適應,最主要的是,我在等紅綠燈的時候,起步比旁邊的燃油車要快。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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