東莞永捷上汽大眾?途觀L最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從東莞永捷上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途觀L（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?東莞永捷上汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車(chē)頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車(chē)顯得很舒展。

　　途觀L內(nèi)飾造型較為青春，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lilylhr說(shuō)道：“油耗方面，我只知道自己的車(chē)，我覺(jué)得我的途觀油耗還可以接受，平均油耗8.2個(gè)油，非常省油，如果經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，就會(huì)遇到交通堵塞。”

網(wǎng)友@mr.hank說(shuō)道：“動(dòng)力很好，這也是它最吸引我的地方之一。其實(shí)我對(duì)大眾途觀挺有興趣的，還去店里試了試。駕駛體驗(yàn)非常好，符合我所期望的駕駛體驗(yàn)。而且這輛車(chē)的操控性也很好。唯一的缺點(diǎn)就是空間比較一般，所以他也沒(méi)辦法。現(xiàn)在推出了加長(zhǎng)版，空間表現(xiàn)有所改善，但是感覺(jué)還是不太理想。不過(guò)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，每次開(kāi)著這輛車(chē)，都會(huì)有一種暢快的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@PCTEANA說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我還是很滿意的，經(jīng)過(guò)了幾代的升級(jí)，這款濕式雙離合完全經(jīng)得起考驗(yàn)，三千公里都沒(méi)有出現(xiàn)任何的異響和抖動(dòng)，就算是在市區(qū)里走走停停，也是游刃有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）