昆山偉建東風(fēng)本田?思域最高優(yōu)惠1.5萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從昆山偉建東風(fēng)本田了解到，思域（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?昆山偉建東風(fēng)本田本市

電話：4008150011-8864

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 ↓0.50萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動版 14.29萬 ↓0.50萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動版 14.99萬 ↓0.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 ↓0.50萬 15.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 ↓0.50萬 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓1.50萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓1.50萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 15.99萬 ↓1.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓1.50萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TURBO 手動舒適版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TURBO 自動舒適版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 手動豪華版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 自動豪華版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 自動尊貴版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 自動尊耀版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　思域車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　這款車車身尺寸4517/1799/1434mm，軸距2700mm，車側(cè)看起來十分青春，細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　思域內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，以黑色為主色調(diào)，飾以棕色飾板，對年輕群體頗具吸引力。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

思域在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@goldmoney說道：“現(xiàn)在空調(diào)一直開著，顯示著71,2600公里，沒跑多遠(yuǎn)。”

網(wǎng)友@ZXQ0531說道：“開車的感覺很好，尤其是剛上手的時候，感覺非常的舒服，不僅容易上手，而且方向盤輕盈，操控起來也非常的靈活。另外，我覺得油門和剎車踏板踩起來也非常舒服，輕輕一踩就能產(chǎn)生強(qiáng)烈的反應(yīng)。底盤也很扎實，在高速上行駛的時候非常穩(wěn)定，幾乎沒有什么顛簸。”

網(wǎng)友@ladyonway說道：“這個空間實在是太小了，我平時對空間要求不高的人來說就更小了，前排的空間很大，視野也很開闊，后排的空間實在是太小了，坐三個大一點的人都會覺得擁擠，而且后備箱里的東西也不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）