寶馬425有自動(dòng)巡航嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬425有自動(dòng)巡航,配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車(chē)輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。
寶馬425i定速巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。
寶馬425i定速巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。
提到寶馬3系,相信很多人都熟悉,不過(guò)寶馬4系你了解嗎?其實(shí)4系是從上一代開(kāi)始從3系分支出去的,雙門(mén)版、敞篷版、5門(mén)掀背版都?xì)w納到4系,而今天我們?cè)囻{的車(chē)型就是寶馬425i M運(yùn)動(dòng)套裝,沒(méi)錯(cuò),雙門(mén)跑車(chē)!
也許有人會(huì)感覺(jué)3系、4系差不多,而4系要貴很多不劃算,其實(shí)不然,4系比3系同等規(guī)格只貴10萬(wàn),依然有4/5座可選,實(shí)用性非常不錯(cuò),而這10萬(wàn)塊買(mǎi)來(lái)的是雙門(mén),以及超帥的溜背跑車(chē)造型,還有,3系完全不可匹敵的回頭率。
今天試駕的寶馬425i M運(yùn)動(dòng)套裝是4系是最低配車(chē)型,不過(guò)也許是為了突出4系的轎跑定位,4系全系都采用了M運(yùn)動(dòng)套裝,有型有范!
425i M的保險(xiǎn)杠造型相比320i M還是有一定差別,更具有力量感,標(biāo)配18寸運(yùn)動(dòng)輪轂,Coupe造型與眾不同。
如果說(shuō)前臉與3系有很多相似之處,那么車(chē)身后半部分Coupe造型則是4系的專(zhuān)屬。溜背線條一直延伸到車(chē)尾箱,而兩個(gè)超大的無(wú)框車(chē)門(mén)則是3系獨(dú)有的配備。
尾部則是完完全全的跑車(chē)造型,圓潤(rùn)飽滿(mǎn)而又富有力量。雖然沒(méi)有采用掀背尾門(mén),但雙出排氣還是挺有范的。
尾燈采用最新的家族式設(shè)計(jì),依舊是渾厚而動(dòng)感的風(fēng)格。
內(nèi)飾則與3系保持了一致,不過(guò)紅色內(nèi)飾相當(dāng)吸引人,更加符合4系的轎跑車(chē)定位,M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)也是恰到好處。
即便是最低配,配置也相當(dāng)豐富,如主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提示、倒車(chē)影像/雷達(dá)、定速巡航、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、換擋撥片、運(yùn)動(dòng)真皮座椅、主副駕駛電動(dòng)/記憶座椅、GPS導(dǎo)航、中控臺(tái)6.5寸大屏、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、自動(dòng)頭燈、大燈區(qū)高度調(diào)節(jié)/清洗、后視鏡加熱/記憶、自動(dòng)空調(diào)等一應(yīng)俱全。
而當(dāng)你進(jìn)入車(chē)內(nèi),這10萬(wàn)塊就花在這,兩個(gè)較長(zhǎng)的無(wú)框車(chē)門(mén), 裝13必備神器,此時(shí)此刻,它不僅能夠給你極大的滿(mǎn)足感,搭配車(chē)頂溜背線條,還能夠給你帶來(lái)極高的回頭率。
4系軸距和3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版是同樣的2810mm,所以依然安排了4個(gè)座位,而腿部空間與3系標(biāo)軸版相差無(wú)幾,非常實(shí)用,而頭部空間由于溜背線條的原因,遜色于3系,但由于腿部空間不錯(cuò),調(diào)整下坐姿,后排還是可以派上用場(chǎng)的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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