• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 長沙華捷中南長安店?長安UNI-T最高讓4000元?限時(shí)促銷

      2022-09-14 08:59:09 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從長沙華捷中南長安店了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購長安UNI-T詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

      ?長沙華捷中南長安店多市售多市 電話:4006150309
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 1.5T 卓越型 11.59萬 ↓0.40萬 11.19萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 1.5T 尊貴型 12.39萬 ↓0.40萬 11.99萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 12.89萬 ↓0.40萬 12.49萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 1.5T 旗艦型 13.39萬 ↓0.40萬 12.99萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 2.0T 尊貴型 13.79萬 ↓0.40萬 13.39萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 13.89萬 ↓0.40萬 13.49萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 14.29萬 ↓0.40萬 13.89萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 2.0T 領(lǐng)航型 14.49萬 ↓0.40萬 14.09萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 14.99萬 ↓0.40萬 14.59萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T 卓越型 11.59萬 - 11.59萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版旗艦型 13.89萬 - 13.89萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 1.5T 豪華型 11.39萬 - 11.39萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 1.5T 尊貴型 12.39萬 - 12.39萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 1.5T 旗艦型 13.39萬 - 13.39萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        長安UNI-T前臉給人一種十分端莊的感覺,配合倒梯形格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

        該車車身長寬高4515/1870/1565mm,軸距2710mm,車側(cè)顯得頗具典雅的感覺,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。

        長安UNI-T內(nèi)飾看起來非常樸素,輔以銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

        長安UNI-T配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

      長安UNI-T在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wuhaipingskoda說道:“雖然對女性來說,操控或者是駕駛一輛車是說是比較難的事情,但是對我來說還是非常好駕駛的。”

      網(wǎng)友@libin100說道:“UNI-T的動(dòng)力也給了我很大的驚喜,平時(shí)為了省油,都是用eco模式開,即便是eco,在20到80這個(gè)速度區(qū)間加速也是很快的,腳下稍微踩得重一點(diǎn),速度立馬就能提起來,在限速的路上很容易在不知不覺中超速,同時(shí)也說明車內(nèi)隔音做的也很不錯(cuò)。如果換成normal或者sport模式,油門會變得更加敏感,換擋轉(zhuǎn)速也會升高,提速就更加迅猛,畢竟標(biāo)稱最大300牛米的扭矩在那擺著呢。 跑高速:目前才跑不到4k公里,就上過一回高速,體會不多,但也能感覺到在80至120區(qū)間提速時(shí)也是挺快的。想超一般車,舍得給油就能很容易做到。”

      網(wǎng)友@chezhutong1說道:“操控不錯(cuò),不管是轉(zhuǎn)彎還是超車都挺給力的,方向盤也很好掌控,剎車的腳感很舒適,軟硬適中,對比同級車型也算是很不錯(cuò)的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲日本中文字幕乱码在线 | 日韩精品亚洲日韩精品一区 | 午夜福利三级视频 | 中文字制服丝袜字幕在线 | 日韩另类在线第一页 | 中文字幕色婷婷在线视频 |