張家港海昌廣汽豐田?雷凌最高優(yōu)惠1.8萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)張家港海昌廣汽豐田最新報價，雷凌（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?張家港海昌廣汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.50萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.50萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.50萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉采用了雅致的線條，看起來非常文雅，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用酷炫的線條，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計較為雅致，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@vivian0077說道：“操控很輕松了，我是新手，對于我來說開著很簡單。”

網(wǎng)友@gmhxj說道：“內(nèi)飾只能說一般，手感還不錯，唯一的缺點就是內(nèi)飾看起來有些老氣，方向盤和座椅都是真皮做的，手感還不錯。”

網(wǎng)友@sd1883說道：“第一眼看到這輛車的時候，我就覺得它很大氣，細節(jié)設(shè)計的很好，不管別人怎么看，這輛車都很符合我的審美，雖然是家族風格，但細節(jié)上還是很有特色的。霸氣的前臉開在路上，回頭率很高，設(shè)計也很有檔次，腰線很硬朗，線條流暢，給人一種很有美感的感覺，車尾的線條很有層次感，線條也很有力量感，設(shè)計上確實很搶眼，但給人的感覺就是車漆太薄了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）