發動機大修的標準是什么

　　【太平洋汽車網】發動機大修的標準：1、更換氣門、活塞、缸套或鏜缸、磨軸等；2、根據一般4S店標準要求需要更換4配套，即活塞、活塞環、氣門；3、氣門油封、氣門導管、曲軸瓦、連桿瓦、正時皮帶、張緊輪；4、按原設計的裝配技術要求安裝。

　　發動機大修標準：

　　1、更換氣門、活塞、缸套或鏜缸、磨軸等；

　　2、根據一般4S店標準要求需要更換4配套，即活塞、活塞環、氣門；

　　3、氣門油封、氣門導管、曲軸瓦、連桿瓦、正時皮帶、張緊輪；

　　4、按原設計的裝配技術要求安裝。允許在汽車大修中按經規定程序批準的技術文件改變某些零件、部件的設計，但其性能不得低于原設計注要求。

　　一般情況下，汽車在沒加養護劑時，行駛的公里數和年限明顯偏短，而且，由于發動機內部零件的嚴重磨損、老化，動力性能會明顯下降，此時就需要給發動機更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產車一般行駛10萬公里左右要大修，進口車一般要行駛10萬公里以上才大修。經過大修之后，發動機性能可恢復到先前的90%以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）