汽車(chē)怠速不穩(wěn)忽高忽低還熄火怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)怠速不穩(wěn)忽高忽低還熄火的原因：1、氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀；2、節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積碳過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。

　　汽車(chē)怠速不穩(wěn)忽高忽低還熄火的原因：1、氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀；2、節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積碳過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)忽高忽低導(dǎo)致熄火故障的現(xiàn)象，可能是因?yàn)槠?chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，或者是汽車(chē)的燃油壓力太低，還可能是汽車(chē)的空氣濾清器堵塞導(dǎo)致的。

　　怠速是汽車(chē)的一種工作狀況，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中放松油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)處于怠速狀態(tài)，調(diào)整怠速不能忽高忽低，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，工作性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在550~800轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小來(lái)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速的大小。怠速不穩(wěn)容易熄火的故障是怠速不良的主要表現(xiàn)，故障原因是空氣濾清器堵塞或者汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，需要及時(shí)更換或者清洗積碳現(xiàn)象嚴(yán)重的零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）