發動機敲缸是什么原因

　　【太平洋汽車網】發動機敲缸的原因：1、制冷系統發生了問題，例如制冷系統泄漏、缺水；2、發動機漏油或汽車機油的耗費大，導致汽車機油缺乏；3、汽車發動機快速或過載運行，使的溫度過高；4、活塞銷或缸套搭配空隙過大；5、汽車機油含有雜質，使潤滑效果不佳；6、活塞與氣缸的潤滑不好，或選擇了不適宜的機油。

　　發動機敲缸的原因是：

　　1、制冷系統發生了問題，例如制冷系統泄漏、缺水；

　　2、發動機漏油或汽車機油的耗費大，導致汽車機油缺乏；

　　3、汽車發動機快速或過載運行，使的溫度過高；

　　4、活塞銷或缸套搭配空隙過大；

　　5、汽車機油含有雜質，使潤滑效果不佳；

　　6、活塞與氣缸的潤滑不好，或選擇了不適宜的機油。

　　如果汽車發動機由于活塞和氣缸之間的過度配合空間隙而敲擊氣缸。由于不合理的修理，活塞和氣缸之間可能有很大的空間隙，或者氣缸嚴重損壞，可能有很大的空間隙。

　　汽車發動機的活塞空間隙在超低溫下比較大，爆震噪音比較嚴重。當汽車發動機溫度升高時，活塞膨脹，導致活塞配合空間隙減小，異常爆震噪聲隨減小或消失而消失。活塞和氣缸之間的正常空間隙由于活塞的反方向或活塞的變形而被破壞，從而導致活塞敲擊氣缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）