9nr-fts發動機和9NR區別

小編整理了大家經常關注的“9nr-fts發動機和9NR區別”的相關內容，如下所示。

這兩款發動機其實是相同的，只是細微調校有區別。這款發動機在卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）和雷凌（查成交價|參配|優惠政策）上是可以見到的，這是一款1.8升自然吸氣發動機，這也是一款阿特金森循環發動機，這款發動機的燃油經濟性是非常好的。

使用1.8升自然吸氣發動機的卡羅拉和雷凌都是混動版車型。

這款1.8升自然吸氣發動機擁有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

雷凌和卡羅拉還有純汽油版車型，純汽油版車型使用了1.2升渦輪增壓發動機。

這款發動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-iw技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

大部分日系自動擋汽車都會使用cvt變速箱，這是一種很常見的自動變速箱，這種自動變速箱的結構是比較簡單的，并且成本低，質量輕，體積小。