莆田大邦太合奧迪?奧迪Q5L最大優(yōu)惠7.4萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 莆田優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)莆田大邦太合奧迪最新報價，奧迪Q5L（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?莆田大邦太合奧迪本市

電話：4006471505

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40T 時尚致雅型 39.68萬 ↓6.10萬 33.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 40T 時尚動感型 39.68萬 ↓6.10萬 33.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 ↓6.10萬 35.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 40T 豪華動感型 41.58萬 ↓6.10萬 35.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 - 42.26萬 獲取底價 分期購車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 ↓7.00萬 38.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 45T 豪華動感型 45.02萬 ↓7.00萬 38.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 45T 甄選動感型 48.70萬 ↓7.40萬 41.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進享人生版 42.77萬 - 42.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華動感型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 甄選動感型 48.70萬 - 48.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國Ⅵ 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國Ⅴ 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國Ⅵ 41.38萬 - 41.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國Ⅴ 41.38萬 - 41.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國Ⅵ 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國Ⅴ 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享運動型 國Ⅴ 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享運動型 國Ⅵ 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅴ 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅵ 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 國Ⅵ 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 國Ⅴ 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪Q5L車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm，車側(cè)采用了精美的線條，從細節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺，非對稱式中控臺細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@121212131313說道：“外觀很霸氣，同價位的奧迪Q5L肯定要好看一些。”

網(wǎng)友@xj_bluesky說道：“外觀設(shè)計非常漂亮，這輛車開出去會讓你倍感面子。”

網(wǎng)友@bj_御車行說道：“動力沒問題，起步快，加速感覺很好，在高速上超車也是輕而易舉的事情，但是換擋的時候，低檔的頓挫明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）