通風(fēng)盤式和實(shí)心盤式的不同之處是什么

通風(fēng)剎車盤在剎車盤的中間是有散熱槽的，實(shí)心剎車盤中間是實(shí)心的沒(méi)有散熱槽，通風(fēng)盤的散熱性能是更好的，不過(guò)成本同樣是更高的。剎車盤是汽車上一個(gè)十分至關(guān)重要的部件，剎車盤同樣是需要定期更換的易損件。隨著汽車駕駛行程的添加，剎車盤也可能會(huì)不斷磨損。在剎車盤磨損到一定程度后，就需要立即更換了。剎車系統(tǒng)是汽車上一個(gè)十分至關(guān)重要的系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)關(guān)乎到汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)。剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件包含真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車片，剎車盤。真空助力泵是供給助力的，這一部件可讓司機(jī)輕松踩下剎車踏板。在踩下剎車踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過(guò)制動(dòng)液來(lái)推動(dòng)制動(dòng)分泵，制動(dòng)分泵可以推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤，這樣子汽車即可減速了。制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)所說(shuō)的剎車卡鉗。剎車卡鉗內(nèi)部是有非常多活塞的。剎車系統(tǒng)中的制動(dòng)液是需要定期更換的，制動(dòng)液是一種比較容易吸水的液體。假如制動(dòng)液含水量太高，會(huì)影響到制動(dòng)力下降，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。當(dāng)制動(dòng)液的含水量到了3%時(shí)就需要立即更換了。