特斯拉modelx是哪個(gè)級(jí)別的suv

Model 3 參考價(jià)：23.55萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉modelx是一輛中大型suv，這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5037毫米（mm），2070毫米（mm），1684毫米（mm），軸距為2965毫米（mm）。特斯拉modelx是特斯拉旗下的一輛五門(mén)五座suv車(chē)款，這一款車(chē)的前橋和后橋上基本都是有電動(dòng)機(jī)的。特斯拉modelx有雙電機(jī)車(chē)款也有三電機(jī)車(chē)款。特斯拉modelx的雙電機(jī)車(chē)款電動(dòng)機(jī)總功率是493kw。三電機(jī)車(chē)款電動(dòng)機(jī)總功率是750kw。這一款車(chē)全系基本都使用的是三元鋰電池，大部分電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)基本都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。特斯拉modelx的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。多連桿懸架就是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性和乘座舒適性即可大幅度提高了。