石家莊德聯(lián)開(kāi)新奧迪?奧迪Q5L最多降10.45萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從石家莊德聯(lián)開(kāi)新奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奧迪Q5L（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10.45萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?石家莊德聯(lián)開(kāi)新奧迪本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 34.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 34.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓5.82萬(wàn) 35.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓5.82萬(wàn) 35.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬(wàn) ↓5.92萬(wàn) 36.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 38.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 38.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓6.82萬(wàn) 41.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓3.97萬(wàn) 35.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓3.97萬(wàn) 35.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓4.99萬(wàn) 36.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓4.99萬(wàn) 36.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬(wàn) ↓5.13萬(wàn) 37.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 39.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 39.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓5.84萬(wàn) 42.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 38.78萬(wàn) ↓7.37萬(wàn) 31.41萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 41.58萬(wàn) ↓7.90萬(wàn) 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 44.52萬(wàn) ↓8.46萬(wàn) 36.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 47.09萬(wàn) ↓8.95萬(wàn) 38.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 47.50萬(wàn) ↓9.03萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 49.80萬(wàn) ↓9.46萬(wàn) 40.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅵ 38.28萬(wàn) ↓8.03萬(wàn) 30.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅴ 38.28萬(wàn) ↓8.03萬(wàn) 30.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 41.38萬(wàn) ↓8.68萬(wàn) 32.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 41.38萬(wàn) ↓8.68萬(wàn) 32.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 44.52萬(wàn) ↓9.34萬(wàn) 35.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 44.52萬(wàn) ↓9.34萬(wàn) 35.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 47.09萬(wàn) ↓9.88萬(wàn) 37.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 47.09萬(wàn) ↓9.88萬(wàn) 37.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅴ 47.50萬(wàn) ↓9.97萬(wàn) 37.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅵ 47.50萬(wàn) ↓9.97萬(wàn) 37.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 49.80萬(wàn) ↓10.45萬(wàn) 39.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 49.80萬(wàn) ↓10.45萬(wàn) 39.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L車(chē)頭給人一種非常莊重的感覺(jué)，多邊形格柵采用黑色飾物修飾，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象。

　　這款車(chē)尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾整體十分精巧，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cc_0221說(shuō)道：“該有的都有了。隔音很好，后排空間很大，全景天窗是三輛車(chē)?yán)镒畲蟮模瑥V東版有座椅通風(fēng)，奧迪有高保真音響，音質(zhì)還算不錯(cuò)，氛圍燈恰到好處，夜店的氛圍實(shí)在是太差了。唯一讓他不滿(mǎn)意的是，這款車(chē)的反應(yīng)很慢，導(dǎo)航也很爛，座椅也很硬。”

網(wǎng)友@panpan800說(shuō)道：“外觀低調(diào)，大氣。正合我意。太過(guò)張揚(yáng)，我無(wú)法駕馭。”

網(wǎng)友@bin6343說(shuō)道：““45 TFSI，還是蠻歷造成的。動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，感覺(jué)連綿不絕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）