比亞迪汽車高壓油泵異響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪汽車高壓油泵異響的原因:1、冷啟動(dòng)噪音造成的異響,因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大;2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油差;3、離心泵葉輪磨損。
湘油泵:尊敬的投資者,您好。公司及各子公司目前有以下幾大類產(chǎn)品可應(yīng)用于新能源汽車:應(yīng)用于熱管理系統(tǒng)的電動(dòng)水泵(純電動(dòng)),潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油泵(混動(dòng)+純電動(dòng)商用車),應(yīng)用于傳動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)變速器減速器油泵(混動(dòng)+純電動(dòng)),制動(dòng)系統(tǒng)的真空泵(純電動(dòng)+混動(dòng)),智能駕駛感知層及執(zhí)行層系統(tǒng)的激光雷達(dá)電機(jī)和EPS電機(jī),另外,公司的鋁壓鑄件已廣泛應(yīng)用于新能源車的電機(jī)殼體、變速箱殼體等。目前,公司新能源汽車客戶有豐田汽車(新能源)、美國(guó)康明斯、美國(guó)佩卡、中國(guó)中車、重汽、一汽、上汽、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、比亞迪、廣汽、盛瑞傳動(dòng)、雙特等國(guó)內(nèi)外知名的客戶。【不管說(shuō)話對(duì)錯(cuò),觀點(diǎn)如何,總要有點(diǎn)依據(jù)】湘油泵:尊敬的投資者,您好。目前比亞迪混動(dòng)車型的機(jī)油泵基本上為公司獨(dú)供。謝謝您的關(guān)注。
湘油泵:尊敬的投資者,您好。公司應(yīng)用于比亞迪海豹系列的新產(chǎn)品正處于備產(chǎn)階段,下半年將量產(chǎn)。
比亞迪扣除襄陽(yáng)等動(dòng)力電池配件廠之外,擁有8大整車基地:深圳(20萬(wàn)輛年產(chǎn)能,在產(chǎn))西安(60萬(wàn)輛年產(chǎn)能,在產(chǎn))長(zhǎng)沙(30萬(wàn)輛年產(chǎn)能,在產(chǎn))常州(主要生產(chǎn)海豚,40萬(wàn)輛年產(chǎn)能,年底投產(chǎn))合肥(主要生產(chǎn)秦PLUS DMi40萬(wàn)輛年產(chǎn)能,在建)鄭州(年產(chǎn)能50萬(wàn)輛,在建)濟(jì)南(30萬(wàn)輛年產(chǎn)能,在建)撫州(設(shè)計(jì)20萬(wàn)輛年產(chǎn)能,收購(gòu)的江西大乘汽車基地,拆除原大乘產(chǎn)線,生產(chǎn)比亞迪秦DMi等車型。)
比亞迪八大金剛的合計(jì)年產(chǎn)量300萬(wàn)輛左右,預(yù)計(jì)2023年底100%實(shí)現(xiàn)海豹的第一個(gè)生產(chǎn)基地就在常州,預(yù)測(cè)6月該車產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到1.5萬(wàn)臺(tái),并且逐步增加。
比亞迪海豹于5月20日開(kāi)啟預(yù)售,新車共推出三種續(xù)航版本共四款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.28萬(wàn)—28.98萬(wàn)元。
海豹是比亞迪首款搭載CTB技術(shù)的e平臺(tái)3.0車型,該技術(shù)將車身地板與電池上蓋集成,讓車身與刀片電池結(jié)合的更為緊密,帶來(lái)了更優(yōu)的空間結(jié)構(gòu),提升整車扭轉(zhuǎn)剛度、減少事故發(fā)生時(shí)整車側(cè)柱碰侵入量。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車提供后電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,推出550km、650km和700km三種續(xù)航里程車型。其中頂配四驅(qū)版配備前異步電機(jī)+后同步電機(jī)的四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu),四驅(qū)版零百加速可達(dá)3.8秒,是比亞迪史上加速最快的車型。
預(yù)售當(dāng)晚,比亞迪發(fā)布消息稱,截止當(dāng)日22時(shí),不到7小時(shí)的時(shí)間內(nèi)預(yù)售訂單已達(dá)2.2萬(wàn)臺(tái)。另有網(wǎng)傳消息稱,在5月底的粵港澳車展過(guò)后,比亞迪海豹的預(yù)售訂單已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)臺(tái),不過(guò)該數(shù)據(jù)并未得到比亞迪官方的確認(rèn)。
比亞迪海豹基于e平臺(tái)3.0的純電平臺(tái)打造,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和機(jī)械素質(zhì)上更加出色,上市后將與特斯拉Model 3等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),憑借著全新的平臺(tái)和技術(shù)、更高的性價(jià)比和續(xù)航,可能會(huì)“搶走”一部分的特斯拉用戶。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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