福建 奧迪A6(進口)最多降8.74萬元 現車充足

【太平洋汽車網 福建優惠促銷頻道】奧迪A6(進口)（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據福建奧迪經銷商最新報價，奧迪A6(進口)目前最高享現金優惠8.74萬元。

?廈門建發集美奧迪多市

電話：4008150606-2332

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 ↓5.10萬 41.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 ↓5.40萬 43.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 ↓4.00萬 54.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 ↓4.20萬 56.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?晉江大長江奧通奧迪本市

電話：4008150011-3489

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 ↓8.74萬 45.94萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 ↓3.73萬 38.25萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 ↓4.02萬 41.46萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 ↓6.60萬 53.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?廈門大邦通商奧迪多市

電話：4008150011-4709

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 ↓4.53萬 40.75萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 ↓4.80萬 43.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 ↓2.28萬 54.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6(進口)車頭顯得頗具端莊的感覺，搭配多邊形格柵，穩重中透著大方。

　　該車車身長寬高4951/1886/1483mm，軸距2925mm，車側看起來十分狹長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪A6(進口)內飾呈現出酷炫的設計風格，采用了銀色飾條修飾，整體的造型設計十分動感。

　　奧迪A6(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@jhgfdjljhlfkj說道：“舒適型這個畢竟還是跟空間降噪來說所以我覺得也只能說中規中矩，不過舒適模式下懸掛的體驗比較明顯，比較軟，也能過濾掉很多比較細微的局面，如果后排座椅能再舒服點長途還是比較舒服的，隔音真的很好很好，我這還是標準的玻璃沒有雙層，除了吹一波進口我還能說啥”

網友@EC718-男人說道：“現在是磨合期，綜合油耗為8.2L，我是特別滿意的，畢竟這款車的發動機是3.0T的，既然追求動力，就不能太考慮油耗的問題。”

網友@qiche898說道：“動力真是強勁有力，平順性也很好，提速毫不費力，感覺悄無聲息的動力就上來了，就是市區家用來說，動力算是比較過剩的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）