聊城順騁廣汽豐田?雷凌最多讓1.2萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 聊城優(yōu)惠促銷頻道】還在想買雷凌（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？聊城順騁廣汽豐田全城最低價，購買雷凌最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?聊城順騁廣汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.20萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.20萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.20萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.20萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.20萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.20萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.20萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.20萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.20萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.20萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.20萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.20萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.20萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.20萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.20萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.20萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.20萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.20萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.20萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.20萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.20萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.20萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.20萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌車頭整體較為柔和，中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設計，加上黑色飾物，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用簡單的線條，線條并不復雜，看起來非常簡約。

　　雷凌內(nèi)飾看起來頗具動感的感覺，傾斜式中控臺采用了銀色飾條裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ncvmdleifhj說道：“對于這個級別的家用代步車來講雷凌的減震能力真挺出色的，底盤很舒適，還有它的座椅也很軟和，坐上去很舒服。”

網(wǎng)友@diqingqing說道：“雷凌這輛車延續(xù)了豐田的經(jīng)典調(diào)教，讓我覺得開起來得心應手。而且方向盤手感比較輕盈，即便有時候長時間駕駛，也不會感覺打方向盤比較費力。而且這款車還有主動剎車以及車道保持輔助功能，雖然沒有全部弄清楚，但主動剎車功能卻體驗過幾次，確實挺好用的。”

網(wǎng)友@gwlz說道：“目前沒有上過高速公路，基本都是一人出行。平順性不錯，上坡輔助對于上長坡幫助很大。開空調(diào)滿載動力:超車沒有任何問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）