夏利汽車發動機溫度高是怎么回事

　　【太平洋汽車網】夏利汽車發動機溫度高的原因：1、車輛冷卻液有滲漏處。2、水泵葉輪，風扇葉有損壞，皮帶斷裂或過松。3 、水箱或水管和節溫器及機體水路有堵塞的地方，使冷卻液循環不良。

　　可能是發動機溫度比較低導致的，讓發動機運行一會暖風溫度就會上升。暖風不熱還可能是暖風水箱出現了故障，如果是這個問題就需要更換暖風水箱。

　　車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，

　　一是發動機冷卻系統造成的，

　　一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。冷卻系統可能出現的問題：

　　1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

　　2、水泵葉輪破損或丟裝，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

　　3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所致；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）