南寧江南區(qū) 奧迪A6L最高優(yōu)惠6.6萬 最新報價

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?長久廣西南奧奧迪多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.30萬 37.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.30萬 37.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.50萬 39.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.50萬 39.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓4.80萬 42.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓4.80萬 42.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓5.20萬 45.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓5.20萬 45.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓3.90萬 50.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓3.90萬 50.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓4.70萬 60.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓4.70萬 60.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓5.30萬 39.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓5.30萬 39.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓5.30萬 39.25萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.20萬 41.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓5.20萬 41.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓5.60萬 44.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓5.60萬 44.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓4.40萬 50.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓4.40萬 50.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓5.20萬 60.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓5.20萬 60.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓5.00萬 35.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓5.00萬 35.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓5.30萬 38.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選動感型 43.98萬 ↓5.30萬 38.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓5.70萬 41.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.98萬 ↓5.70萬 41.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓6.10萬 44.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓6.10萬 44.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓5.50萬 48.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓5.50萬 48.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓6.60萬 58.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓6.60萬 58.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓3.20萬 37.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓3.20萬 37.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 ↓3.50萬 39.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓3.50萬 39.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選動感型 46.38萬 ↓3.50萬 42.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓3.50萬 42.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓4.00萬 46.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓4.00萬 46.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 ↓4.00萬 50.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓4.00萬 50.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓5.20萬 59.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 ↓5.20萬 59.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 44.50萬 - 44.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 50.66萬 - 50.66萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬 - 43.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 TFSI 舒適型 45.65萬 - 45.65萬 獲取底價 分期購車 2017款 TFSI 運動型 46.68萬 - 46.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬 - 47.65萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI quattro 運動型 53.05萬 - 53.05萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬 - 66.32萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬 - 74.60萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車頭采用了端莊的線條，顯得頗具大氣的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　這款車車身尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)顯得十分纖長，線條流暢，觀感非常大氣。

　　奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@fdgfdgfg說道：“還行吧，可能是開慣了電車的緣故吧。”

網(wǎng)友@lwym3說道：“這是一款我非常喜歡的車型，可以說是第一款就讓我心動了，不過這車的價格還是太貴了，我不太滿意。所以我覺得性價比不高。”

網(wǎng)友@hnxcxjfhx說道：“乘坐空間還算滿意，不強調(diào)儲物空間。我175 CM 80 KG，坐在前排和后座的距離大概有兩拳左右，可能是我喜歡把座椅調(diào)低的緣故，如果坐在后排的話，我還真能“翹二郎腿”，哈哈……雖然有點夸張，但空間還是很大的。后備箱的空間還是很大的，后備箱里有一個儲物箱，放一箱水和一些雜物就足夠了。開著車出去，放幾個大行李箱還是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）