中華v3汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)咯噔響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】中華v3汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)咯噔響的主要原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、萬(wàn)向節(jié)故障。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。

　　中華v3方向機(jī)異響的主要原因：

　　1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。

　　2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。

　　3、檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題。

　　4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

　　5、平面軸承壞了。

　　中華v3方向機(jī)異響原因和處理方法：

　　1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。

　　2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

　　3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

　　4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

　　中華v3正確打方向盤的方法

　　1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。

　　2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

　　3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

　　中華V3出現(xiàn)方向助力器異響也不要著急，我們可以分以下幾步做個(gè)自檢：

　　一、檢查助力油罐有沒(méi)有滲油，管路接頭處有沒(méi)有滲油。

　　二、確定不滲油后檢查助力油罐內(nèi)是否缺油。

　　三、檢查液壓油是不是已經(jīng)變臟，變質(zhì)。

　　四、檢查助力泵是否損壞。

　　中華v3電子助力出現(xiàn)異響的原因一般有以下幾個(gè)方面：

　　一、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴(yán)重，不能很好的配合，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中摩擦碰撞導(dǎo)致異響。

　　二、電子助力伺服電機(jī)出現(xiàn)故障，需要更換。

　　三、萬(wàn)向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞。

　　四、助力電機(jī)犯卡，用手頂住方向盤，異響就會(huì)消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）