凱迪拉克srx評測怎么樣?

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凱迪拉克SRX（查成交價|參配|優惠政策）評測：

1、凱迪拉克全新一代SRX采用集SUV轎跑一體的設計，擁有超短的前懸、寬大的輪距以及鉆石切割般的華美線條，內飾設計則結合領先的現代技術與精 湛傳統手工工藝，儀表臺表面采用真皮包覆搭配׌ut ＆ Sew\大師級手工包裹工藝，配上車內環繞的劇院式燈光，獨具風格；

2、車頭部分，中網的設計和前款車型相比要小一些，材質方面也更具時尚感，最重要的是將整車鋒利的鉆石切割風格發揮的淋漓盡致。SRX的前大燈組絕對是最吸引人的地方，不但其造型設計非常搶眼，其功能性也同樣非常出色；

3、SRX的尾部設計的非常飽滿厚實，比前一代車型要漂亮很多，而且也更加時尚。尾燈組的設計同樣個性十足，見棱見角的造型和前大燈組呼應的非常到位，透明的燈罩和內部艷麗的色彩也讓他非常搶眼球；

4、打開車門，我們還是非常輕易的看到了標準的凱迪拉克風格內飾，如果用三個詞來概括的話，就是：棱角、豪華、科技。全黑內飾以及中控臺上不多的亞光飾板絕對是體現運動感的體現方式。中央的空調出風口造型雖不算亮點，但夸張的大才是構成SRX中控臺整體風格的關鍵；

5、SRX的儀表盤樣式設計的比較獨特，白色表底的中間散發出蘭色的背景光，非常漂亮，而且清晰度也絕對值得肯定。在兩側儀表盤靠里位置藏著的轉向燈不易被人看到，但在儀表盤最顯著的位置有兩個塑料塊一樣的東西，這個東西會和轉向燈同步閃亮，視覺效果和實用效果都非常不錯；

6、全新一代SRX搭載更為高效的全新3.0L SIDI智能直噴發動機，最高馬力可達269匹（198千瓦）。SIDI智能直噴發動機作為一款綠色環保發動機，在迸發強勁動力的同時，油耗降低10%至15%，冷啟動碳氫化合物排放可降低25%，體現性能與環保的出色平衡，實現了更好性能、更低能耗和更少排放。全新一代SRX采用當今最為先進的全時四驅系統之一，配備電子防滑差速器eLSD的智能全驅系統（e-AWD），可通過高速運算進行四輪扭力分配，提供五種不同的驅動方式，讓駕駛者在極端路況下也能如履平川。