現代ix25自動擋擋位圖解，ix25換擋操作技巧
①P停車擋：僅在汽車停住時才可掛入，要退出此選擋桿位置時，踩下制動踏板，另外打開點火開關。
②R倒車擋：此擋位用于倒車，在倒車時踩下剎車停穩后才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。
③N空擋：變速箱處在空擋（怠速擋），此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
④D前進擋：車輛最常用的前進擋之一，此擋位下變速箱會自動變速。
①S運動擋：運動模式主要用于激烈駕駛時使用，此模式下發動機動力性處于最優狀態，不過油耗將有所增加。
②L低速擋：低速擋是前進擋之一，在長下坡或下陡坡時都可以使用，不過要注意發動機轉速不能太高。
③M手動擋：換至此擋，可以手動增加或降低車輛的擋位，更加靈活適應各種路段，增加駕駛者的體驗。
④B制動擋：一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供制動的效果以及加強能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續航能力。
現代ix25換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
①上坡：上坡時需要較大的動力，所以應該用“D-”對車輛進行減擋，獲得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此時擋位太低造成動力浪費，要及時使用“D+”進行升擋。遇到陡峭的坡道，即使已經降擋還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S擋運動模式。
②下坡：利用“D+”升至D2或D3擋，可以牽制發動機達到制動效果。1擋扭矩太大，一般2或3擋已經可達到不錯的牽制效果。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過“D-”對車輛進行減擋控制。
拓展：換擋撥片的使用
踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，然后向右推動擋桿，就能進入手動模式。此時可以通過左邊的“-”減擋撥片對車輛進行減擋，“+”加擋撥片對車輛進行升擋。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。
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