吉利新能源汽車發動機型號是什么

　　【太平洋汽車網】吉利新能源汽車發動機型號是分別為JLH-4G20TDJ和JLH-4G20TDB，JLH-4G20TDJ是2.0T四缸渦輪增壓低功率發動機，最大功率為160千瓦，JLH-4G20TDB是2.0T四缸渦輪增壓高功率發動機，最大功率為175千瓦。

　　這輛車只配有一個馬達，這是一輛前輪驅動的汽車。發動機的尾氣排放更低，燃料消耗也同樣低，很多電動混動車為了提高燃料合理性，基本上使用發動機。缸內直噴技術，鋁氣缸頭，與雙離合變速器一致。吉利新能源系均使用三元鋰電池，該車在純電模式下續航行程。吉利使用新能源的前懸架采用獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。這么小的后懸架用扭梁是正常的。

　　吉利在新能源使用了三缸渦輪增壓發動機，吉利的新能源是吉利的插頭混合小型。這輛車只有一臺電動機，這是一輛前輪驅動的汽車。由于三缸發動機的尾氣排放也低，油耗也低，很多電動混動車為了提高燃油效率，使用了三缸發動機。吉利新能源的渦輪增壓三缸發動機，該引擎搭載了缸內直接噴射技術，并使用了鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是雙離合器變速器。吉利新能源系均使用三元鋰電池，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。

　　這個小的后懸架使用扭力梁是正常的。因為小型后面沒有足夠的空間來安裝結構復雜的獨立懸架。在后懸架上使用扭力梁還可以擴大后排的登船空間和行李箱空間，對小型私家車來說，空間更為重要。這輛車的前臉，漣漪回紋式中網，品牌識別度非常好，車身顏色符合年輕人的審美。左前輪眉毛上新加的充電口，尾部新加的標志符合華麗新能源車型的身份。

　　與車輛運動風格非常相配。室內設計在細節上調整了新能源汽車的身份，整體氛圍動態，齒輪及駕駛模式控制領域有所變化。燃料板車型的手動齒輪將變為能量回收水平調整，并新增了駕駛模式切換按鈕。因為小型后面沒有足夠的空間來安裝結構復雜的獨立懸架。后懸架用扭梁還可以擴大后排的登船空間和行李箱空間，對小型私家車非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）