汽車m檔如何正確使用？

M檔就是變速箱的手動擋模式，掛到M檔之后可以用手動來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個(gè)手動擋是不用踩離合的，發(fā)動機(jī)也不會熄火和手動擋的車型不一樣。手自一體的M擋使用技巧技巧1：降擋超車

超車的時(shí)候，如果在D擋上，車速不會因?yàn)槟忝筒扔烷T而迅速提升，只能是順序加擋超車。但是你切換到M擋就大不一樣了，這時(shí)候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。技巧2：下坡

下長坡時(shí)，如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車。但如果是下坡時(shí)掛入手動模式，并向后撥擋把，降入低速擋，這時(shí)候可以充分利用發(fā)動機(jī)制動降低車速，駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復(fù)正常駕駛。技巧3：上坡

上陡坡的時(shí)候運(yùn)氣差的時(shí)候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時(shí)，我們更應(yīng)該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護(hù)。技巧4：上高速

高速行車的時(shí)候最好選用手動模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車的時(shí)候使用發(fā)動機(jī)制動。在高速行駛的時(shí)候，如果想剎車，那么在踩剎車踏板的同時(shí)，迅速向后連續(xù)撥擋把，是車強(qiáng)制降入低速擋，會產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)制動，加快減速。技巧5：溜車

我們在開車的時(shí)候經(jīng)常會遇到需要溜車滑行，比如遇到紅燈。很多人會在這時(shí)候松開油門踩剎車，但由于自動擋收油后減速迅速，所以會導(dǎo)致提前停下，不得不又加油前行。而如果換入空擋，車失去了動力，大大降低了機(jī)動性和反應(yīng)能力。但如果是切換至手動模式，車就可以緩慢降擋，平穩(wěn)滑行，而且動力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。