油耗變高的原因有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】油耗變高的原因：1、車輛清洗節(jié)氣門之后，跟發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元的匹配沒有成功或者沒有做匹配；2、發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞或者點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，車輛油耗就會(huì)變高；3、車輛的胎壓不足，就會(huì)導(dǎo)致車輛的油耗突然升高；4、最常見的就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，車主需要定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。

　　車主在日常行車的時(shí)候，最大的成本莫過于油費(fèi)了，而油費(fèi)是根據(jù)車輛的油耗來決定的。一般來說車輛的油耗為7到10個(gè)，要是油耗突然變高，就會(huì)對(duì)車主的經(jīng)濟(jì)造成負(fù)擔(dān)，那接下來就來說說油耗突然變高的原因。

　　車輛油耗突然變高有哪些原因：

　　1、車輛清洗節(jié)氣門之后，跟發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元的匹配沒有成功或者沒有做匹配；

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞或者點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，車輛油耗就會(huì)變高；

　　3、車輛的胎壓不足，就會(huì)導(dǎo)致車輛的油耗突然升高；

　　4、最常見的就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，車主需要定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。

　　車起步顯示40多個(gè)油的原因：

　　1、車輛在行駛的時(shí)候，輪胎需要克服滾動(dòng)阻力。輪胎在旋轉(zhuǎn)的過程中除了要依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，還需要輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力。起步的時(shí)候，只能夠靠發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩來克服滾動(dòng)阻力，那么只能夠深踩油門，油耗就會(huì)瞬間增高了；

　　2、車輛在起步的時(shí)候使用的是最低檔位，低檔位會(huì)帶來最大的扭矩輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升速度也會(huì)非常快。油門深踩一下就會(huì)造成轉(zhuǎn)速上升，那么起步的一瞬間，噴油量就會(huì)非常大了；

　　3、車輛在行駛的過程中能夠依賴滑行作用力來進(jìn)行換擋、加速等，并且需要需要的輸出功率也是很低的，扭矩就會(huì)很小。而車輛起步加速時(shí)需要很大的扭矩來實(shí)現(xiàn)輸出較高功率，那么油耗就會(huì)需要很高。

　　所以說車輛起步的時(shí)候顯示40多個(gè)油是比較正常，這是瞬間油耗。有些車輛在起步時(shí)沒有顯示那么多油耗，有可能是儀表盤的油耗設(shè)定有最大值，限制了瞬間油耗的最大數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）